上海集装箱出口（SCFI）指数近日不断上涨，全球航运集团巨擘丹麦马士基也宣布上调全年利润预期，台股6日再创新高，航运族群为盘面焦点，阳明海运（2609）、万海（2615）盘中成交量位居个股第二、第三，其中股价方面以万海表现最为强劲，早盘一度拉升至96.2元，创下近两年来新高，阳明、长荣（2603）也都呈现上涨之姿。

根据外电报导马士基日前宣布上调全年利润预期，这是一个月来第二次上调，马士基预期未计利息、税项、折旧及摊销前的潜在收益在70亿至90亿美元之间，已经高于上次的40亿至60亿美元。

货柜三雄长荣、阳明海运及万海近期获得法人机构持续给予正面评价，法人认为，三雄本季、下季的坐拥的运力、货柜两大红利齐发。其中，内外资法人给予长荣的评价介于250-300元区间，最受到瞩目。

万海4月合并营收为101.08亿元，月增6.39%，年增24.32%，单月自结税前净利30.64亿元，年增11倍，税后纯益达23.53亿元 ，年增率达10倍，EPS为0.84元。

万海以亚洲线为基础，30条主力亚洲航线航班最密集、涵盖港口最多，于亚洲的市场占有率达15%、亚洲区货量比重为62%；万海采取低成本经营，引入大量新世代节能船，以提升燃油效率来降低舱位平均成本，关键转船点建置自有泊位及储区，以取得较佳作业费率并兼顾船期稳定性，使得船期可靠度于今年首季排名第⼀，万海全球竞争力不断浮现。