即時精選 - 聯合新聞網 ( ) • 2024-06-11 11:03
中国大陆籍阮姓男子9日驾快艇从淡水河口长驱直入,在淡水渡船头被海巡署逮捕,他驾驶的快艇被扣留。记者林昭彰/翻摄中国大陆籍阮姓男子9日驾快艇从淡水河口长驱直入,在淡水渡船头被海巡署逮捕,他驾驶的快艇被扣留。记者林昭彰/翻摄

大陆籍阮姓男子9日驾船直冲淡水河口,并在渡船码头上岸称要「投奔自由」。海洋委员会主委管碧玲今天表示,海委会不会相信陆籍男子声称要「投奔自由」的说法,初步清查该男曾为中共海军,且曾担任过艇长,但海巡处理过程当中的确出现误判,「系统没有失灵,而是人出问题」,自己已经下令处分,必须要有所警惕。

陆委会主委邱垂正则说,本案已经进入司法程序,后续交由相关规定处理,主管机关会了解其动机背景,目前静待司法调查结果及处理状况。

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行政院长卓荣泰今天率领部会首长,前往立法院进行施政报告总质询,管碧玲会前受访时表示,该名陆籍男子说投奔自由、向往台湾的民主生活,过去经常碰到这样的案例,「我们不会相信」,政府会依法进行侦查,目前已经裁定收容。

管碧玲说,海巡署已经对外说明,过程都有一路监控,不过大家非常纳闷,为何等到民众报案才抓,主要是过程存在误判,「这艘船是9公尺长的小艇,当时在6海里的时候发现」,一般的雷达侦测,3海里内可以侦测到胶筏或小艇,9海里内可以侦测到15吨左右的船,12海里内可以侦测到35吨左右的船。

管碧玲强调,9公尺长的小艇,本来就可以在6海里内被侦测,「雷达的侦测系统没有失灵,所以系统没有失灵,但是人出了问题。」

管碧玲说明,雷操手都是在10时前后交班,根据过往的工作经验,他们误判为要返港的我国作业渔船,「一般如果要偷渡,不会往港里面走」,但是这艘船在6海里被锁定,当时就是往港的方向航行,所以是雷操手的误判结果,一路把它当成要返港的渔船监控。

管碧玲表示,当时在3海里要辨识的时候,守望哨回报海上有30艘船,所以没有办法辨识,后来到了0.5海里的时候,速度很快依然无法辨识,不过到了八里守望哨的时候,就有辨识出来不是我方渔船,「守望哨的同仁有失职之处,过程有30分钟之有的失误。」

管碧玲说,系统没有失灵,而是人出问题,负责这件事情的干部,第一时间就向她自请处分,「这次我有答应,下令予以处分,必须有所警惕」,今天就会举行人评会,讨论相关的惩处层级。

管碧玲表示,尽管不排除任何可能,不过根据目前的侦获结果,还是比较倾向直航,也有利于中国进行测试,如何利用小船测试直接航行,以该名男子的离港时间,还有在海峡中线的时间,相较之下应该都符合,再加上他的用油状况,还有仅存的航疑纪录,以种种事证来看比较像是直航。

媒体询问,该名男子过去有何经历,管碧玲则透露,初步清查该男曾经担任解放军海军,而且还做过舰艇艇长,「他不会把他的目的,明白地告诉我们」,还是有赖于侦查,依照过去的案例来看,这些人的说词经常不一致,不过本案比较不一样,「他比较斯文、衣著比较体面,而且经历比较特殊」,政府会朝向这些方面办理,国安系统也会仔细介入侦查。