行政院国家发展委员会今天通过捷运三莺线延伸桃园八德的综合规划案，消息传回桃园，地方期待建设加速带动城市发展繁荣；桃园市捷运工程局长刘庆丰表示，综合规划案接下来还要送行政院核定，力拼核定后９年通车。

桃园近年通勤往返双北民众增加，八德、大溪地区居民多半依赖国道客运或自行开车往返２地，桃园升格之前，县府2013年就委托新北市政府担任主管，推动捷运三莺线终点站（LB12莺桃福德站）延伸至桃园八德衔接桃园捷运绿线G04站，盼2大都会捷运系统发挥加乘效益，扩大北桃都会生活圈范围。

三莺线延伸八德案2019年11月通过可行性研究，2023年11月通过环评，昨天通过国发会综合规划，未来还要送行政院核定，细部设计与规画都还要进行，但目前沿线规画有3个站点，分别位于八德区福德一路与和强路口附近、和平路与竖啣埤周边与介寿路二段近金和路口。

桃运工程局刘庆丰局长表示，综合规划案今天获国发会审查通过后，将再续陈行政院核定，以核定后9年通车为目标，全力推动计划。另外，桃园捷运绿线主线及新北捷运三莺线均已施工中，捷运三莺线延伸八德担负桃园与双北捷运路网连结的南轴干线，仅用4公里的距离，就可串联本市「三心六线」及双北市「三环六线」捷运路网，扩大大众运输服务版图，呼应中央2050净零碳排政策，串联北北桃生活圈的目标近在咫尺。