台北第一殡仪馆今举办拆除祈福暨圆满感恩洒净法会，而新北板桥殡仪馆是要搬迁还是拆除重建，至今尚未定案。里长指出，在地受噪音所苦近40年，已被迫成为殡葬特区，应尽快改建才能解决；民代建议可把隔壁停车场立体化，完工后直接转移；新北殡葬处表示，持续与地方沟通取得共识。

「板桥殡仪馆要移走很困难。」板桥新海里长宋静庭认为，板殡的殡葬量能不足，导致很多业者直接进驻新海路、长江路，连430、431巷都深入，包含会馆、棺材店，法会礼厅已与住宅区融为一体，这两条路的路幅本身就很小，对居民的心理压力很大；送葬队伍甚至直接经过403巷的住宅区，「新海里已有一大半的区域都跟殡葬业者有关系」，已经被迫成为殡葬特区。

宋静庭表示，殡葬问题困扰在地近40年，许多居民都深受噪音所苦，导致身心重创，甚至有幻听幻觉，时常需要去看身心科。连隔壁的德翠里都被影响，原本业者只触及到板殡停车场，但殡葬量能不足及品质不佳，导致业者逐渐往外蔓延。

宋静庭指出，市府若无能力将板殡迁移至他处安置，应该要原地重建或改建，提升环境品质、隔音效果和交通环境，很多邻近板殡的会馆都已做了最好的示范。板殡重建后会增加量能，辅导业者进入馆内，再将周边住宅区设置为管制区，让安葬和安居得到真正的和解。

新北市议员刘美芳建议，民政局要分阶段提拨预算，板殡既然不能停止营运，可以把隔壁的停车场空间，以立体化方式，建设有现代感的生命园区，就可提供礼厅及地下停车场等相关需求，这样的好处是，施工期间板殡依旧可以使用，新空间盖好后直接无痛转移，又可解决噪音及重新规画业者路线。

殡葬处表示，殡仪馆选址或改建须通盘考量当地民情及各项因素，目前已先针对殡仪馆进行设施改善，包含汰换现有门窗、新设牌位区，强化照明，并重新规画停车场动线。

针对地方提出原地重建及立体化想法，殡葬处表示，日前有透过行动治理等会议听取地方声音，持续改善板殡环境、噪音等问题，未来也会持续与地方沟通，希望取得共识以满足需求。