近日

两条高铁建设

又有新动态

一起来看看！

集大原高铁

6月16日

集宁经大同至原平高速铁路

（以下简称“集大原高铁”）

重点控制性工程

——尚山隧道顺利贯通

标志着集大原高铁

所有隧道全部贯通

为线路具备通车条件

奠定重要基础

集大原高铁是国家“十四五”重点建设项目，也是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网中呼南通道的重要组成部分。这条高铁北起内蒙古自治区乌兰察布站，经山西省大同市、忻州市，接入大西客专原平西站，全线新建线路长度约270公里，设计时速250公里。

集大原高铁建成通车后，将形成太原、大同至呼和浩特城市间的快速铁路客运通道，呼和浩特与太原间铁路旅行时间 从现在的5小时缩短至2个多小时 ，内蒙古中西部正式融入全国高铁网，对完善国家高铁网布局、便利沿线人民群众出行、促进区域经济社会高质量发展具有重要意义。

包银高铁

6月16日

包头至银川高铁

（以下简称包银高铁）

内蒙古段最长桥梁

跨昆都仑河特大桥箱梁架设工程

圆满完成

为全线顺利通车创造条件

包银高铁设计时速250公里，全线通车后，包头至银川列车最快运行时间将由现在的近6小时缩短至2小时左右。

包银高铁是国家“八纵八横”高铁网中京兰通道的重要组成部分，建成通车后，将成为西北连接东北、华北的交通大动脉和经济大通道，对完善国家高速铁路网布局、优化京兰通道综合运输体系、满足旅客快速出行需求及促进西北地区经济社会发展具有重要意义。

供稿：《人民铁道》报业有限公司内蒙古记者站（呼和浩特局集团公司融媒体中心）

文图：李宪 程剑 任宇婷 乔玉 赵建宏 纪恩泉 李振鹏 马威