暑假机车事故攀升，根据110年到112年数据，双北机车事故比例占8成以上，双北今天宣示合作加强机车违规取缔，双北交通局表示，特别是闯红灯、未停让行人及超速部盼大家都落实安全驾驶；也提醒机车骑士上「道路安驾训练」，发生意外时来得及作出正确反应。

北市交通局交通安全科长叶志宏表示，双北的机车登记辆持续上升，截至今年4月达320万辆以上，且双北往返的机车数量也近79万辆次。

叶志宏表示，尤其7月暑假开始到年底，无照驾驶事故人数攀升，违规闯红灯、超速、车辆不停让行人等项目也增加，双北近年在7月开始合作，取缔机车违规。

取缔重点包括闯红灯部分违规记点3点、最高罚锾5400元；超速违规记点1点、最高罚锾2400元；无照驾驶最高罚锾2万4000元并当场禁止驾驶，而14岁未满18岁者，会再通知监护人且车主吊扣牌照一个月，未停让行人违规记点3点，最高罚锾6000元及道安讲习3小时。

台北市交通局长谢铭鸿说，由于这三个月为毕业季，又正直高中生要准备上大学，可能还没有考到驾照，9月开学又不熟路况和法规而肇事，从过往数据来看会有攀升到年底状况。

谢铭鸿提醒，双北取缔热点不管是偏远郊区或是观光景点都会加强，特别是闯红灯、未停让行人及超速。北市交通警察大队组长黄建盛也说，双北过去就维持合作常态，会联系邻近的分局像是永和与中正二分局，同时也保持资讯畅通管道。

黄建盛说，不管是西门町商圈、士林商圈、公馆或东区等，还有双北交界的桥梁、连通道等，都会是取缔热点。

新北市交通局副局长林丽珠表示，依照双北过去二年合作经验，加强执法后，事故数据确实有和缓，但交通事故并非单一原因造成，民众还是要注意交通安全。

同时，双北配合公路局推出「道路安驾训练」课程，教练会指导如何预防性驾驶、碰到事故第一反应以避免摔车等，根据统计，上完安驾训练课程和没有上过课程者相比，事故降低35%。