即時不分類 - 聯合新聞網 ( ) • 2024-06-23 09:17
台中市交通大队提醒用路人,大车有视线死角,行经大车附近时需多留意。图/台中市交通大队提供台中市交通大队提醒用路人,大车有视线死角,行经大车附近时需多留意。图/台中市交通大队提供

台中市潭子、北区在本月中旬接连传出鲍姓老翁、廖姓女子骑机车与公车碰撞后,遭辗毙的交通事故,台中市交大今天提醒,经初步分析,此两案的案发银,都与大型车辆间距过近导致事故,民众骑乘机车等小型车辆,需多留意大型车的视线死角,不要钻大车车缝,以确保行车平安。

台中市交通大队统计,台中市今年1至5月机车与大型车交通事故计350件、死亡1人、受伤378人,不过本月12日、16日分别在潭子、北区发生,其中七旬鲍姓老翁骑机车载11岁孙女,先与公车碰撞后,遭后方联结车辗过身亡,27岁廖姓女子也是骑机车行经北区台体大附近时,与公车碰撞后,遭公车辗毙,两案都由检警后续厘清中。

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台中市交大提醒,机车机动性高,部分驾驶行进车阵中习惯随意变换车道,从两股车流或车道之间的空隙超车,但机车相对于其他车辆体积较小,容易被驾驶忽略,以市区道路车道宽约3公尺而言,汽车与机车交织空间不足易有碰撞,且机车稳定性较差又缺乏外壳保护,一旦发生意外,往往会造成严重死伤;

另外机车在道路上行驶应避免太靠近大型车辆,当心因大型车内轮差、视线死角及行驶时造成的气流等原因,酿成事故。

交大指出,大型车辆有广泛的盲点区域,尤其是后方和侧后方,这造成其他车辆或行人在进行超车或穿越时更容易被忽视,增加了发生事故的风险,另大型车转弯半径较一般车辆大,导致转弯时需横跨较多车道,也会增加危险性;上路谨慎是大车驾驶必负担的责任,尤其转弯时应减速慢行,多察看后照镜、摆头或搭配视野辅助系统降低死角,保障用路人的安全。

交大呼吁,市民骑乘机车时,切勿任意穿梭在车缝之间,另避免与大型车并行,以免大车行驶气流造成危险,遇到大车过弯时,建议将车辆停在其后轮之后方,等其完全过弯后,确认安全再继续行驶,才能保平安。

台中市交通大队提醒用路人,大车有视线死角,行经大车附近时需多留意。图/台中市交通大队提供台中市交通大队提醒用路人,大车有视线死角,行经大车附近时需多留意。图/台中市交通大队提供台中市廖姓女子在16日骑机车行经台体大附近时,与一辆公车擦撞,廖女遭辗过身亡。记者陈宏睿/翻摄台中市廖姓女子在16日骑机车行经台体大附近时,与一辆公车擦撞,廖女遭辗过身亡。记者陈宏睿/翻摄台中市潭子区中山路12日发生死亡车祸,老翁骑机车载孙女要上学,被公车擦撞倒地,再被联结车辗毙。记者游振升/翻摄台中市潭子区中山路12日发生死亡车祸,老翁骑机车载孙女要上学,被公车擦撞倒地,再被联结车辗毙。记者游振升/翻摄台中市交通大队提醒用路人,大车有视线死角,行经大车附近时需多留意。图/台中市交通大队提供台中市交通大队提醒用路人,大车有视线死角,行经大车附近时需多留意。图/台中市交通大队提供