屏东小琉球进入夏日旅游旺季，夏日也是陆蟹的繁殖季，母蟹入夜后会过马路到海边释幼，在地保育志工统计6月6日至18日期间全岛路上的「蟹饼」数量多达502个，惊见随著游客爆量涌入，岛上陆蟹正面临严峻的「路杀」生存危机， 透过网路社群平台请民宿跟车行帮忙向游客宣导夜间降速行驶，学者也呼吁官方不能只偏重保育类的海龟保育，也要比照垦丁国家公园拿出具体护蟹作为。

「陆蟹降海释幼过马路遭汽机车『路杀』，不只发生在垦丁国家公园！」小琉球海涌工作室郭芙说，母陆蟹夏天会到海边释幼后再回到陆地，因要穿越公路，面临下车辆辗压死亡的威胁，小琉球的夏天正是旅游旺季，入夜后常有夜游机车骑士，为提醒游客，工作室和台湾咾咕屿协会合作在路边制作醒目的海废艺术宣导墙，提醒游客「减塑」也要「减速」，但效果有效。

在地保育志工环岛调查6月6日至18日间，统计有502只陆蟹和寄居蟹被车辆辗过，包括紫地蟹470只 、 毛足圆盘蟹1只、 寄居蟹44只，透过脸书社群平台请民宿跟车行帮忙宣导护蟹守则，请游客夜间行驶降速至每小时30公里，车距保持有缓冲时间的10公尺并减少并排，提醒夏日月圆夜是陆蟹过马路释幼的高峰期，路杀热点包括美人路、肚仔坪路、山猪沟、落日大道、厚石公路和旭日亭，请全民一起来守护陆蟹。

国立嘉义大学生物资源学系副教授邱郁文说，小琉球除了海龟生态吸睛外，陆蟹生态资源同样丰富，数量最多的是紫地蟹（拉氏仿地蟹），也有毛足圆盘蟹和椰子蟹，栖地主要为岩礁岸或海岸林附近，但随著人为不断开发破坏栖地、夏季游客爆增，骑车夜游频率增加，「路杀」也跟著增加，族群和数量呈现逐年下降趋势，让人忧心，官方要比照垦丁拿出具体护蟹作为，「万人登岛不值得宣扬，环境永续更重要」。

台湾咾咕屿协会说，小琉球在陆蟹生态区块，不像垦丁国家公园有垦管处委托学者专家计划性研究、设交通警告减速提醒标示、夏季邀民间团体和志工参与「陆蟹廊道」等护蟹过马路措施，官方是要再加强。大鹏湾国家风景区管理处说，会和在地民间保育团体、民宿业者合作加强护蟹宣导，考虑夏日时段放入交通轮播映的保育宣导影片中。