南投国姓糯米桥为县定三级古迹，也是全台保存最完整的糯米桥古迹，为确保其永续留存，县府委托分析其成分结构，并进行周边河道水理调查，发现桥体位居北港溪通洪瓶颈处，易因洪水受损，桥体左侧已出现明显侵蚀现象，将于今年汛期进一步监测，并透过光达扫描、电脑模拟等技术评估补强，降低古迹损坏威胁。

糯米桥位在北港溪上，是以糯米、红糖、石灰等传统材料黏合的四孔拱型石桥，1940年完工至今已有84年历史，历经921地震及多次台风、豪雨侵袭，桥面曾遭洪水冲毁，但桥墩屹立不摇，经桥面复建，并在地方戮力维护保存，成为县定三级古迹，更是国内仅存3座糯米桥中保存最完整的1座，但其存续仍藏隐忧。

文化局指出，糯米桥是地方重要文化资产，但其桥体成分比例、基础设计等工法，过去无详细记载，不利后续维护，为精确掌握其结构，留存文资依据，今年委托国家地震工程研究中心展开「糯米桥桥梁结构稳定性分析与护坦工损坏调查评估计划」，由台湾海洋大学研究团队同步评估调查周边河道水理，今说明实勘现况。

台海大河海工程学系特聘教授范佳铭说，古迹桥存续与河道治理有很大关系，而经调查发现，糯米桥位居北港溪通洪瓶颈处，因河道最窄且坡度很陡，通洪能力最低，更因前邻桥上游一处急弯道及五棚坑溪支流等影响流向，造成下游的桥体左侧已出现明显侵蚀现象，且因汛期逼近将持续监测掌握糯米桥可承受洪水推力。

国震中心表示，后续将依河道水理监测状况及相关数据，并透过微震量测、光达扫描、电脑模拟等技术，建立糯米桥外观及结构等模型资料，再以模型验证计算评估桥梁安全及稳定性，给予补强建议，降低古迹损坏威胁；水利署第三河川分署表示，将研议设置钢板、往下延伸护坦工等，来减缓桥体下游左侧侵蚀状况。

国姓乡长邱美玲则说，糯米桥评估调查报告预计明年3月出炉，透过对糯米桥结构及周边水文环境进行完整分析研究，对地方永续保存重要古迹桥将有相当大助益，将能根据相关纪录加强维护糯米桥，让其得以永续留存，未来可望长期发展观光经济，并带动周边产业蓬勃。