阿里山林铁2（中央社记者黄国芳嘉义市29日电）路线中断15年的阿里山林业铁路7月6日全线通车，沿线设告警系统防护，以安全运行为核心，让旧列车改造的栩悦号与全新打造的桧木车厢福森号借以营造下一个百年观光量能。

阿里山林铁经历2009年莫拉克台风、2015年杜鹃台风侵袭，42号隧道大崩塌，造成路线中断无法全线通车；除天灾危害，阿里山林铁2003年及2011年发生列车翻覆事故，农业部林业及自然保育署阿里山林业铁路及文化资产管理处将安全运行列首要目标，列车人员落实标准作业程序（SOP），持续加强列车周边安全告警系统。

阿里山林铁及文资处铁路维护科技正连祥益表示，林铁第29、30号隧道衔接路段短，影响驾驶反应时间，试办自动化落石告警系统，如果有落石、倒树等入侵轨道，这区段前后告警牌面将亮灯警示驾驶，且告警讯息利用通讯软体同步传送到车站人员，再利用无线电通知驾驶，后续将扩大应用。

阿里山林铁及文资处副处长周恒凯表示，持续调查列管林铁沿线两侧林木，道班人员每日朝巡、每季步行检查，2019年起扩大以树倒可能影响行车范围全面检查，应用非破坏检测评估，详细诊断林木状况，配合修枝、环境改善或移除作业等动态管理，维护列车行驶安全。

周恒凯说，不可避免林铁边坡土砂灾害及落石问题，除告警系统，林铁目前於潜在边坡滑动区域建置监测系统，仰赖人工量测，原则每月记录分析1次，如果遇台风、豪雨或较大地震就视情形增加观测频率。

周恒凯表示，配合轨道异物入侵警示讯息等即时传输，已采购相关仪器设备结合光纤网路，目前先完成二万平到祝山段光纤管道设置作业，今年接续发包嘉义到二万平路段，预计2025年完成，整体提升行车安全。

在强化安全前提下，栩悦号套装服务已登场，行驶嘉义站到奋起湖站，阿里山林铁全线通车后，福森号将于7月间配合营运，游客可利用不同游程观赏阿里山美丽风貌，提供更细腻、多元山林体验。

此外，阿里山桧木列车每周六日及国定假日开行，且每月第1个周六开行21号蒸汽火车联挂桧木车厢，行驶嘉义站到车库园区、北门站，吸引亲子搭乘。

周恒凯表示，将持续改善车站与周边环境及新购机关车与车厢，增开班次，提升整体服务品质，强化国际交流合作，透过姊妹铁道及其他友好铁道，传播阿里山林铁全线通车资讯，带动国际游客搭乘。

周恒凯说，未来会透过国内、外各类影片合作拍摄模式，推广林铁文化资产底蕴、自然、林业与铁路美。（编辑：李明宗）1130629

阿里山林铁列车「栩悦号」套装服务登场，在阿里山全线通车后，可提供国内、外游客更细腻、多元山林体验。中央社记者黄国芳摄 113年6月29日

阿里山林铁列车「栩悦号」套装服务登场，吸引游客搭乘。中央社记者黄国芳摄 113年6月29日