深中通道6月30日开通，跨市巴士也同步开通，优惠的15-18元（人民币，下同）票价吸引不少市民搭乘，车票更在开通前一日就售罄。
惟在开通首日出现大塞车，《香港01》记者搭乘的首批下午3时由深圳出发的巴士在晚间8时才到中山。中山市交通局紧急向乘客派发零食和水，并开放乘客补票，承诺会让乘客都能赶上末班晚上9时30分前回深圳的巴士。不少乘客一下车，就立刻准备再度上车返回深圳。
香港大叔表示，自己搭乘的是下午3时40分发的车，花了4个多小时才抵达，他一下车就准备搭巴士再返回深圳，「我宜家都唔知点样返香港」。（蔡苡柔摄）
香港大叔向车站职员查询搭车回深圳的方法。（蔡苡柔摄）
《香港01》记者搭乘的首批下午3时由深圳出发的巴士在晚间8时才到中山。中山市交通局紧急向乘客派发零食和水。（欧嘉乐摄）
《香港01》记者搭乘的首批下午3时由深圳出发的巴士在晚间8时才到中山。中山市交通局紧急向乘客派发零食和水。（欧嘉乐摄）
不少乘客饿得要立即进食充饥。（欧嘉乐摄）
不少乘客饿得要立即进食充饥。（欧嘉乐摄）
不少乘客饿得要立即进食充饥。（欧嘉乐摄）
《香港01》记者在中山采访到从香港来体验首班巴士的香港大叔，他表示，自己搭乘的是下午3时40分发的车，花了4个多小时才抵达，他一下车就准备搭巴士再返回深圳，「我人生路不熟，我宜家都唔知点样返香港」，「我宜家野都未食啊」，「我宜家唔想讲嘢」。
香港大叔一脸生气地向当地职员查询回深圳的方法，向对方抱怨称「我都唔知你哋搞成咁」。
不少乘客预计稍作休息后就返回深圳。《香港01》记者采访同车的王大姐，她带了6个家人同行，她表示自己提前两天买票，原本预计搭下午3点出发的车，下午在中山逛逛并品尝美食，然后搭末班晚上9点30分的车回深圳。因为车程预计只要1小时不到，自己连充电宝都没带。
王大姐称，「体验不太好，因为政府管制塞了很久，深中通道建设不就是为了提速吗？这个提速我觉得有点不可思议」。（影片截图）
王大姐说：「体验不太好，因为政府管制塞了很久，深中通道建设不就是为了提速吗？这个提速我觉得有点不可思议」，她认为既然是开通首日，需要有更好的规划，「我现在一下车，就又要准备上车回去了」，但王小姐也赞赏，深中通道还是挺震撼的，尤其是日落登桥，非常壮观。
在晚间9时，手机导航显示回深圳的路上仍塞车，王大姐称，「不如巴士就改走虎门（大桥），说不定会早点到。」
虽然深中通道订明全程不能停车拍摄风景，但途中却有不少车停在路边拍日落，更有人站在车上摆拍。（欧嘉乐摄）
《香港01》记者搭乘首批下午3时由深圳出发的巴士，但由于大塞车，乘客观赏日落打发时间。（欧嘉乐摄）
《香港01》记者搭乘首批下午3时由深圳出发的巴士，但由于大塞车，乘客观赏日落打发时间。（欧嘉乐摄）
《香港01》记者搭乘首批下午3时由深圳出发的巴士，但由于大塞车，乘客观赏日落打发时间。（欧嘉乐摄）
《香港01》记者搭乘首批下午3时由深圳出发的巴士，但由于大塞车，乘客观赏日落打发时间。（欧嘉乐摄）
《香港01》记者搭乘首批下午3时由深圳出发的巴士，但由于大塞车，乘客观赏日落打发时间。（欧嘉乐摄）
《香港01》记者搭乘首批下午3时由深圳出发的巴士，但由于大塞车，乘客观赏日落打发时间。（欧嘉乐摄）
《香港01》记者也观察到，虽然深中通道订明全程不能停车拍摄风景，但途中却有不少车停在路边拍日落，更有人站在车上摆拍。王小姐等巴士乘客则批评，「就是有这些人才会塞车」，王小姐表示，期许未来政府能有更好的规划和改善。
乘客下车后立即查询补票，以赶上回深圳的末班车。（欧嘉乐摄）
不少乘客一下车，就立刻排队再度上车返回深圳。（欧嘉乐摄）
不少乘客一下车，就立刻排队再度上车返回深圳。（欧嘉乐摄）
不少乘客一下车，就立刻排队再度上车返回深圳。（欧嘉乐摄）
《香港01》记者了解到，因为深中通道塞车，跨市巴士在途中有不少乘客都要求回程，深圳巴士集团工作人员有在车上统计欲回程的人数，更有一些巴士立即回程。但即使有不少巴士上的多数乘客要求立即回程，巴士最终仍走完全程。
现场不少民众火气非常大，因为打尖等问题在回深圳的候车室吵架，当地职员调停。（影片截图）
此外，在记者乘坐的巴士抵达中山时，已经是晚间8时，现场不少并非来自深圳的民众火气非常大，因为打尖等问题在回深圳的候车室吵架。也有来自东莞的民众大骂，「深圳11点都有公交，你们中山现在都有没有公车了，配套能不能做好。」
据广东省交通集团消息，深中通道开通后第一个小时，中山、深圳两侧共有超7000车次通过。