特斯拉（Tesla）公布第2季产销数据，虽销量优于市场预期，且年衰退幅度较上季缩减，但与其它中国电动车厂销售年增相比，表现相对落后下，法人机构认为，但电动车市场需求成长力道放缓且竞争加剧态势不变，因此，多维持汽车零组件厂商随市操作的建议。

Tesla公布第2季交车44.4万辆，季增14.7%、年减4.7%，略优于市场预期的43.9万辆，其中，Model 3／Y交车42.2万辆，季增14.2%、年减5.4%。整体第2季生产41万辆，季减5.2%、年减14.3%。

法人机构指出，多国新能源车补贴政策正逐渐缩减，包括美国于今年初宣布的新规定已将采用中国制造商生产电池的电动车排除在外，有资格获得7,500美元消费者税务抵免的车型由20多款减少至13款，3月并放宽燃油车规定，2032年排气量减少目标由原本56%降至49%，2032年电动车销售比例目标由原本67%减少到至少35%。

同时，中国电动车竞争加剧，比亚迪、理想、蔚来汽车第2季交付量年增20%~143%，且华为、小米等科技大厂皆推出电动车款，表现都不比Tesla弱。

虽Tesla销量优于市场预期，且年衰退幅度较第1季缩减，但与其它中国电动车厂销售年增相比，表现相对落后，虽robotaxis将于8月推出，股价在近期上涨，但以Tesla销量与其他中国车厂相比，电动车市场需求成长力道放缓、且竞争加剧态势不变，因此，维持汽车零组件厂商投资建议为随市操作。