趣头条 ( ) • 2021-06-16 20:55

“共享电单车是个好东西,一经‘问世’就成为许多人出行的首选,但它又非常难管理,有的甚至挤占了人行道、机动车道。本是方便出行,结果又带来许多麻烦,我对它是又爱又嫌。”银川市民徐女士说。

共享单车,作为市民的“代步神器”,既方便了绿色出行,还能对缓解城市交通起到一定作用。随着银川市街头的共享单车数量、种类越来越多,在打通出行“最后一公里”的同时,乱停乱放问题也不断凸显。记者打开各共享单车App发现,不少运营公司规定,骑行者在归还车辆时,要停放在限定的归还区域,否则会被收取一定的“调度费”。至于停车时是否摆放整齐,或者停放位置是否妥当,则没有进一步要求。

前不久,银川市金凤区政府在辖区内启动开展为期一个月的共享单车“集中整治月”专项行动。针对辖区公交站点、学校、医院、商圈、市场、繁华路段、旅游景点、夜市等重点区域乱停乱放、超量投放、运维不力的共享单车;擅自占用人行道、盲道、绿地等停放的共享单车;影响城市容貌的各类破损和“僵尸”共享单车;影响市政道路、市政设施正常使用的共享单车;影响车辆、行人正常通行的共享单车,进行分类整治。

6月16日,在金凤区正源北街宁夏人民医院西门口记者看到,运维人员正在对共享单车进行摆放,并现场劝导市民有序停放。“现在车辆停放比之前规范多了,这样一整治,盲道也不占了,人行道也畅通了,摆放也整齐了,我觉得挺好”。市民李女士说。采访时,青桔骑行的一名运维人员正在重新码放乱停放的车辆。他告诉记者,公司专门设置了多个运维小组,每天不间断对街头共享单车进行维护管理,发现乱停乱放、出现故障、需要充电的车辆会及时采取措施。

“集中整治月”专项行动启动以来,金凤区相关部门单位、运营企业上下联动、各司其职,在辖区内开展全方位、拉网式、无死角整治行动。金凤区智慧城市运营中心与三家运营公司的数据平台进行对接,对共享单车运营数据开展分析,及时发现堵点、乱点,向共享单车运营企业进行指挥调度;督促美团、青桔、哈啰3家共享单车运营企业对原有的电子围栏点位进行重新优化布局,对设置不合理、使用率低的58处电子围栏进行调整;安排街道执法队员在日常巡查中发现有“乱停、乱放”的共享单车,利用微信平台及时向运营企业发布整改通知,责令其在规定时间内将单车摆放整齐或回收至投放点。

“我们将增加调度车辆和人员,全力配合主管部门,建立监督响应渠道、及时反馈、快速处理,针对重点区域的乱停乱放安排专人做好停放引导工作”。青桔单车城市经理刘乔羽表示,共享单车管理本身就是一个动态的工作,像一般运维人员的话,每天大概要处理200—300多辆乱停乱放的车子。对于如何更好解决乱停放问题,刘乔羽表示,绝大部分还是要靠市民自觉,停车时主动做到规范、整齐。

截至目前,金凤区累计出动执法人员1521人次,出动执法车辆60辆次,出动车辆运维人员331人次,出动运维车辆64辆次,现场规范摆放共享单车5512辆次,智慧金凤平台接收共享单车类案件690件。通过整治,市民文明骑行意识明显提高,共享单车企业履职意识明显增强,共享单车停放乱象得到有效遏制。“通过集中月整治,最终建立长效机制,让企业科学的投放车辆,在方便群众的同时,让城市市容环境和道路交通秩序更加良好。”金凤区综合执法局相关负责人说。

采访中,有不少市认为,共享电单车的大力整治是件好事,在经历了野蛮生长、盲目投放的初级阶段,该行业的发展也需要回归理性,而不是放任自流或简单管死。“退烧”之后,融入城市公共交通生态,与城市一同成长,让美好出行成为一种常态,也是政府部门优化市民出行,维护城市秩序的一个举措。(宁夏新闻网记者 金文阳)