近几年，造车新势力发展可以说是风生水起，趁着新能源汽车的东风得到了蓬勃的发展。不仅销量一路攀升，市值更是猛涨，如同坐火箭一般。发展如火如荼的新势力，自然也是车圈的焦点人物，站在流量话题的中心。

和其他新势力相比，威马汽车可以说是“不一样的烟火”。传统车企出身的它，和其他互联网基因的新势力不同，威马是先做好本分的事儿（造车），再做其他的，而其他则是品牌营销先行，产品跟上。虽然声量会不及这些新势力，但造车实力绝对是前列。就拿电池包衰减来说，一辆累计行驶里程超过30万公里且累计充电超2200次的威马EX5，其电池包电压差仅为27mV，负极绝缘阻抗高达3，028MΩ，正极绝缘阻抗也达到898MΩ，并且电池包衰减率仅为4．29％，远优于20％的行业标准。直白地说，这辆开了3年的威马EX5和新车差不多，仍然可以继续使用。

除了有过硬的产品力，威马汽车还在积极布局线下渠道，加速“千城千店”计划。6月19日，威马汽车在上海迎来三店齐开的盛事。据了解，这三家门店分别落座于：上海市闵行区纪鹤路店（主会场）、上海嘉定区江桥万达店以及上海浦东新区车市店。

另外，在上个月，威马汽车还在北京房山建立了门店，并与威马体验馆北京通州店、荟聚购物中心店、朝阳大悦城店、印象城店，以及威马服务之家北京金港店，共同推出“六店同庆，十日狂欢”献礼活动。
如今，新能源汽车需求不断增加，而上海、北京等地区则是新能源汽车消费能力最强的城市之一，威马汽车选中这两所城市，也是不无道理的。

除了上述两座城市以外，威马汽车也在全国各地展开线下门店的建设，目前全国门店已累计达到200家，成为新势力中网点布局最广的车企之一。