Rivian 公司近日公布了 R1T 和 R1S 的官方 EPA 续航里程范围数字，从结果来看对于全电动皮卡和 SUV
来说是一个健康的表现。这些数字是针对 2022 年 R1T Launch 版和 2022 年 R1S Launch
版，两者都配备了汽车制造商的"大型电池组"。
EPA 全称为 U.S.Environmental Protection Agency， 其实是美国国家环境保护局的缩写，现为美国国家环境保护署现阶段续航里程测试标准。因为 EPA 测试相比其他的测试标准时间长、里程长、速度高、变速多，而且考虑环境温度对能耗的影响，所以其测试结果也更加接近实际的工况。
R1T Large Pack，官方的 EPA 数字是 314 英里。这相当于 70MPGe（每加仑当量）的综合里程，或者城市中 74MPGe，公路上 66MPGe。
R1S Large Pack 表现稍微优秀，总里程数为 316 英里，不过其 MPGe 数字实际上略低。它的综合评分是 69MPGe，城市里是 73MPGe，公路上是 65MPGe。
这些数字与Rivian公司对电动车的估计相吻合，直到现在，这些数字都是临时的。EPA测试周期--通常比世界上其他地方使用的WLTP周期更保守--就像任何范围或内燃机效率的估计一样，基于一些核心假设，不会被每个发现自己在Rivian车轮后面的司机所匹配。
Rivian 计划在适当的时候推出 R1T 和 R1S 的其他版本采用不同尺寸的电池。例如，在 2022 年 1 月，它计划提供一个续航能力超过 400 英里的 R1T。它最终也会有一个配备较小电池的电动皮卡版本--整体上也会更便宜--续航能力为 250+ 英里。