新冠疫情对航空业的打击远未结束。
9月9日，香港国泰航空有限公司向澎湃新闻记者表示，决定关闭英国伦敦飞行员基地，并已通知有关飞行员。
国泰航空称，大部分驻伦敦的飞行员自2020年4月以来，因新冠疫情影响一直没有执飞航班，国泰航空将为这些飞行员提供驻香港机会或选择离职。此外，国泰航空还会在今年晚些时候审视美国基地的情况。
据外媒报道，疫情暴发前，国泰航空从香港国际机场飞往伦敦希思罗的航线是其最赚钱的航线之一。2019年，国泰航空每天有五班从香港飞往伦敦的航班。然而疫情暴发后，部分由于香港严格的防疫要求，国泰航空每天运营一班该航线的航班的压力很大。
国泰航空方面向澎湃新闻记者表示，自2021年起，国泰航空陆续关闭了加拿大、澳大利亚、新西兰和德国的飞行员基地。此外，也于2020年关闭了加拿大的温哥华空乘基地以及纽约、洛杉矶、旧金山等三个美国空乘基地，多伦多空乘基地于2019年2月宣布关闭。
据路透社9月9日报道，国泰航空今年起陆续关闭驻外飞行员基地，将业务重点放在中国香港。在中国香港的飞行员已采取永久性减薪以保住工作岗位。
8月26日，国泰航空发布2021年中报，2021年上半年，国泰航空收益158.54亿港元，同比下降42.7%。国泰航空股东应占亏损75.65亿港元，亏损同比下降23.3%。乘客运载率为18.9%，同比减少48.4个百分点。
国泰航空董事局主席贺以礼在半年报中表示，2021年上半年，新型冠状病毒疫情继续为国泰集团带来重大挑战，集团仍处于历来最艰难的时刻。新的病毒变种出现，令香港及多个主要市场收紧旅游限制及检疫要求。最重要的是，香港在二月对驻港机组人员实施严格的检疫要求。新措施影响集团服务客运及货运市场的能力，客运及货运航班大幅削减，每月的现金消耗增加。
据半年报显示，2021年上半年，国泰航空在全球雇用超过1.78万名员工，其中约1.35万为驻港员工。
其中，国泰航空于2020年5月开始陆续解散海外基地所有运作客机的飞行人员。在6月恢复在香港招聘飞行人员，以应付集团对机组人员的长期需要。
9月9日，香港国泰航空有限公司向澎湃新闻记者表示，决定关闭英国伦敦飞行员基地，并已通知有关飞行员。
国泰航空称，大部分驻伦敦的飞行员自2020年4月以来，因新冠疫情影响一直没有执飞航班，国泰航空将为这些飞行员提供驻香港机会或选择离职。此外，国泰航空还会在今年晚些时候审视美国基地的情况。
据外媒报道，疫情暴发前，国泰航空从香港国际机场飞往伦敦希思罗的航线是其最赚钱的航线之一。2019年，国泰航空每天有五班从香港飞往伦敦的航班。然而疫情暴发后，部分由于香港严格的防疫要求，国泰航空每天运营一班该航线的航班的压力很大。
国泰航空方面向澎湃新闻记者表示，自2021年起，国泰航空陆续关闭了加拿大、澳大利亚、新西兰和德国的飞行员基地。此外，也于2020年关闭了加拿大的温哥华空乘基地以及纽约、洛杉矶、旧金山等三个美国空乘基地，多伦多空乘基地于2019年2月宣布关闭。
据路透社9月9日报道，国泰航空今年起陆续关闭驻外飞行员基地，将业务重点放在中国香港。在中国香港的飞行员已采取永久性减薪以保住工作岗位。
8月26日，国泰航空发布2021年中报，2021年上半年，国泰航空收益158.54亿港元，同比下降42.7%。国泰航空股东应占亏损75.65亿港元，亏损同比下降23.3%。乘客运载率为18.9%，同比减少48.4个百分点。
国泰航空董事局主席贺以礼在半年报中表示，2021年上半年，新型冠状病毒疫情继续为国泰集团带来重大挑战，集团仍处于历来最艰难的时刻。新的病毒变种出现，令香港及多个主要市场收紧旅游限制及检疫要求。最重要的是，香港在二月对驻港机组人员实施严格的检疫要求。新措施影响集团服务客运及货运市场的能力，客运及货运航班大幅削减，每月的现金消耗增加。
据半年报显示，2021年上半年，国泰航空在全球雇用超过1.78万名员工，其中约1.35万为驻港员工。
其中，国泰航空于2020年5月开始陆续解散海外基地所有运作客机的飞行人员。在6月恢复在香港招聘飞行人员，以应付集团对机组人员的长期需要。