多台大型起重机同时作业，一捆捆钢筋、钢管、方木，通过基坑横向支撑间隙被吊装到底板指定作业面。身着橘红色工装的钢筋工、模板工两人一组，固定螺纹钢套管，一天能拧几十个接头；基坑两侧大型钢模板支设一米米向前推进；基坑中间的模板支架逐渐升高；基坑外，测量班正在布点、复测……

9月20日，中铁十二局太原地铁1号线102标项目工地上一派繁忙景象。为了太原市民早日1号线建设成果，近400名建设者放弃与家人团聚，坚守在岗位上。该项目部担负1号线一期工程三站四区间施工任务，全长4.751公里。

“明年我就退休了，这是我在工地度过的最后一个中秋，我要站好最后一班岗！”小井峪站负责人罗应祥说。来自陕西眉县，59岁的他习惯了以工地为家。前不久，罗应祥的孙子出生，他也未能回家看看。19日凌晨5点，他就上工地查看现场，做好班前准备。雨天和工人一起码沙袋，情急中他光着脚跳进降水井清理积水，爬栏杆、上天梯，行动比年轻人还利索。他说，通过视频看看孙子和家人就是他节日里的幸福。

“我们狠抓安全文明施工，积极配合太原创建全国文明城市，自动喷淋设备24小时开启，及时清理、冲洗路面，做好道路标志。”52岁的安全员陈黎春说。一上班就围着工地转一圈是他的规定动作，查看围挡是否牢固、高空作业工人是否系牢安全带、场地是否清洁等。

来自四川巴中的钢筋工班工人在施工间隙摆出心形造型，拍摄视频祝家人中秋快乐，并表达对祖国的祝福。“由于项目部职工和现场工人来自全国各地，大家回不了家，我们就专门准备了加餐、月饼和水果，希望大家在这里也能高高兴兴过个中秋节。”该项目部党支部书记郭志超说。

目前，该项目小井峪站、金阳路站、客运西站已进入结构施工。其中，进度最快的小井峪站，底板施工完成60%，土方施工完成85%。

曹秀娟 赵桂军

(责编：李琳、刘洋)

【来源：山西新闻网】

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