外观设计：激进的画风，开这车不会被人当成司机赛那的前脸几乎没有平直的线条，大灯轮廓十分犀利，有很多锐角处理，看上去像是一位“暴躁老哥”，由于展车是低配，因此下方的多条横向纹理的进气格栅没有太多的细节，统一黑色处理，中高配车型会有额外的喷漆处理，更醒目。
中控台层次感很明显，悬浮式中控屏符合当下潮流，日系设计师比德系设计师更自由，不用遵循刻板的家族设计框架，赛那的这套内饰风格和丰田旗下其他车型不一样，独树一帜。
赛那的后备厢下方做了一个掏空的结构，第三排座椅放倒后直接“埋”在下方，这样就获得了一个十分平整的地板，方便放置行李箱等大件物品 ... 阅读全文
中控台层次感很明显，悬浮式中控屏符合当下潮流，日系设计师比德系设计师更自由，不用遵循刻板的家族设计框架，赛那的这套内饰风格和丰田旗下其他车型不一样，独树一帜。
赛那的后备厢下方做了一个掏空的结构，第三排座椅放倒后直接“埋”在下方，这样就获得了一个十分平整的地板，方便放置行李箱等大件物品 ... 阅读全文