铁路部门不妨在网友追问“为什么不能带”的时候，思考一下在不违规的前提下“如何帮他们带”。

秋风起，蟹脚痒；菊花开，闻蟹来。10月，正是吃螃蟹的好时节，不少螃蟹也正被人带着跨省市出行。10月14日，在浙江省永康南站内，一名男乘客携带一袋活螃蟹进站时，被乘务员劝阻。随后，该乘客倒出螃蟹，一顿猛烈操作，一一踩死了螃蟹，才带着它们上了车。

↑截图自极目新闻

现场视频很短，但网友讨论很热烈，主要围绕一个核心问题：为什么高铁不能带活螃蟹？

根据《铁路旅客运输规程》第五十二条规定，动物及妨碍公共卫生的物品不得带入车内。携带没有包装好的活螃蟹乘车，倘若螃蟹不小心爬出了袋子，不仅可能会妨碍公共卫生，甚至还可能影响公共安全。

铁路部门在接受媒体采访时也表示，是不允许携带活螃蟹之类的鲜活农产品乘坐火车的。不过，不同的火车站对此有不同的规定，螃蟹如包装妥当可以在部分车站上车。

同样是火车站，为什么有些车站可以带装好的螃蟹，有些却“一刀切”不让带呢？这一差异正体现了不同车站间的服务理念之别。

说到底，铁路运输是服务人的，如果火车站相关工作人员能灵活一点，为这位乘客提供托运，或者打包服务，这几只“惨死”的螃蟹可能就不会成为今日的头条新闻。

当前，全国各地农产品水产品种类繁多，活物不让上火车的新闻也时有发生，甚至还常是热点新闻。铁路部门不妨在网友追问“为什么不能带”的时候，思考一下在不违规的前提下“如何帮他们带”。在一问一答中，探索以更合理更人性化的服务来满足大众的需求。

当然，乘客倘若想带活物等鲜活农产品出行，最好提前了解相关站点的乘车规定，不要到了车站被阻才左右为难。

红星新闻评论员 黄静

【来源：红星新闻】

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