近日，厦门轨道交通6号线漳州(角美)延伸段工程传来最新进展，自去年底第一块底板浇筑至今，这条连接厦漳两地的“大动脉”，首个地铁站主体结构完成封顶，成功转入附属结构施工工序。

在龟山站，记者看到，工人们正在清理顶板，进行盾构掘进中管片吊装，和地面配套施工准备等作业，各项工作有条不紊地进行着。

中铁十一局项目副经理李鹏告诉记者：“龟山站是厦门轨道交通6号线漳州(角美)延伸段，是首个完成主体结构施工的车站，目前龟山站小里程，角龟区间两台盾构机均正常掘进，目前工期可控。下阶段，龟山站的主要施工内容为，第三台盾构机的正常始发，以及车站的顶板土方回填，后期的附属施工。”

今年5月，首台盾构机“龙江一号”从龟山站始发，工程正式进入区间施工阶段，施工团队克服疫情影响等不利因素，当前工程有序推进，两台盾构机已经顺利通过青阳溪掘进段。据悉，厦门轨道交通6号线漳州(角美)延伸段工程全长9.857公里，共有7座车站，当前，7座车站全部开工，3台盾构机同时作业，盾构区间累计掘进1020环，共计1224米。

来源：漳州台商投资区管委会（记者：林甄玉 叶建彬）