该汽车制造商表示，到2030年，它将在所有主要市场的所有车型上提供这一安全系统。该系统是该汽车制造商实现无碰撞社会目标的一部分。多年来，本田一直在研究和开发硬件和软件方面的安全技术。SENSING 360使用五个毫米波雷达单元，分别位于车辆的前部和每个角落。

该系统还依靠一组双摄像头用于目前的本田SENSING系统中。通过增加额外的感应范围，车辆周围的所有盲点都被覆盖，特别是司机难以看到的区域。本田表示，其系统将有助于避免与其他车辆和行人发生碰撞，同时减少司机的工作量。该汽车制造商利用了它在开发三级自动驾驶技术时获得的知识。

SENSING 360的主要功能之一是一个先进的碰撞缓解制动系统。该系统在十字路口进行右转或左转时，可以检测到其他车辆或行人。当该系统检测到潜在的碰撞时，制动系统就会启动。由于传感器的排列覆盖了车辆的四周，制动系统可以检测并减轻来自各个方向的碰撞。

该系统还利用前方交叉交通警告，在试图穿过可能被植物或建筑物等障碍物挡住的十字路口时，通知司机有车辆接近。如果识别出潜在的碰撞，制动系统就会与音频和视觉警告一起激活。变道缓解系统是为了防止司机撞上可能在其盲区的另一辆车。SENSING 360还利用系统来协助改变车道和转弯速度。