在今天早些时候的鸿海科技活动中，这家富士康的母公司端出了三款原型电动车。全新的 Model C、E 和 T 都是基于富士康的开放软件及硬件平台 MIH Consortium，对应的分别是一辆轿车、一辆 SUV 和一辆巴士。鸿海将跟台湾的裕隆汽车（日产、三菱在台的制造商）进行生产合作，未来的成品将以参考设计的形式会被归到富士康品牌下，供有兴趣的车厂采购选用。值得一提的是，鸿海在谈到新车时强调自己「已不再是初来乍到」，他们的计划是在该业务上投资最多 1 万亿新台币。

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三款新车种，Model T 巴士有望最早明年推出，它预期将拥有 400 公里的续航力和每小时 120 公里的顶速。按照 Taiwan News 的说法，该车款还将具备行人警示、高端温控和高防撞性等功能、特性。而 Model C SUV 预期会于 2023 年在台湾推出，其百公里加速时间约为 3.8 秒，成品零售价可能会低于 100 万台币。而 Model E 豪华轿车的设计则是鸿海跟 Pininfarina 联手操刀，它能提供 750 匹马力、750 公里里程和约 2.8 秒的百公里加速时间，预计会在晚些时候才会到来。