其中，AEC-Q100 是基于失效机理的集成电路应力测试鉴定，适用于车用 IC 芯片的综合可靠性测试认证标准，是芯片产品应用于汽车前装领域的基本门槛。
ISO 26262 已成汽车供应链“准入门票”可以说，大部分国内芯片厂商目前只关注到 AEC-Q100，但跨过 AEC-Q100 可靠性测试仅是一个开始，安全等级要求门槛更高。
朱炬表示，谈到国外成熟的汽车芯片认证体系，要提到 ITAF16949 体系、ISO 26262 功能安全、AEC Q 系列芯片可靠性验证等，这些是他们品质管控的主要依据，因为 ITAF 16949 明确了汽车行业质量管理体系的要求，包括过程方法及其汽车行业核心工具，为汽车产业的质量体系一致性提供规范依据 ... 阅读全文
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朱炬表示，谈到国外成熟的汽车芯片认证体系，要提到 ITAF16949 体系、ISO 26262 功能安全、AEC Q 系列芯片可靠性验证等，这些是他们品质管控的主要依据，因为 ITAF 16949 明确了汽车行业质量管理体系的要求，包括过程方法及其汽车行业核心工具，为汽车产业的质量体系一致性提供规范依据 ... 阅读全文
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