新线建设

跨越多区

#地铁建设的"KPI" #

说到坪地

很多朋友可能要打问号了

总是会和坪山弄混淆

不过最近的地铁建设

却让坪地成为网红

住在龙岗、坪地的伙计们

快跟着深铁君来看看~

3号线东延

即将带来的全新改变

// Shenzhen Metro //

◆◆ 3号线东延◆◆

多站点刷新

|低碳城站|

顺利通过底板首件验收

10月3日

地铁3号线东延低碳城站

底板首件验收通过

并于当晚顺利开盘浇筑

该站点首块底板顺利浇筑

标志着该站正式进入

主体结构施工快车道

为盾构始发创造了有利条件

低碳城站

为地铁3号线东延的第4座车站

地下2层单柱双跨岛式车站

全长约270.5m

标准段宽20.3m

基坑深约22.4m

|新生站 |

一阶段一期交通疏解全部完成

10月7日

3号线东延新生站南北两侧

完成了围挡扩围形成整体围蔽目标

这标志着新生站一阶段一期

交通疏解全部完成

为剩余围护结构及主体结构施工

打下坚实基础

新生站

为地铁3号线东延的第2座车站

为明挖车站，全长约240m

标准段宽48.3m

共设6个出入口

◆◆3号线东延◆◆

解救坪地通勤

3号线东延（四期）工程

线路起自既有运营的

3号线终点站双龙站

沿龙岗大道和坪西路敷设

终至坪地六联站

▲地铁3号线东延示意图

（仅供参考，站点名称以实际建成为准 ）

线路全长约9.28 km

包含7站7区间

除梨园站为高架站

其余为地下站

其中，换乘站1座（新生站）

新建坪地停车场1座

预计2025年建成通车

▽

3号线东延的建成通车

将有效加强龙岗中心区与坪地之间的联系

支持深圳国际低碳城及龙岗城市更新建设

从而进一步缓解片区的交通出行压力！

沿线的小伙伴们

是不是已经望眼欲穿啦～

·内容来源：深圳地铁·深圳轨道交通