（中央社记者林育瑄台北26日电）作家陈柔缙15日因车祸不幸死亡。时代力量立法院党团总召邱显智今天说，去年台湾约3000人死于交通事故，提出政府应全面体检道路设计、定期公布交通伤亡人数、建立交通安全专责单位与提高道安预算等诉求。
10月15日知名女作家陈柔缙在台2线上3.5K处往三芝方向骑乘自行车遭后方机车骑士追撞致死。时代力量立法院党团总召邱显智、副总召陈椒华及干事长王婉谕今天召开「人间修罗场，路上冤魂无人问；道路如战场，交通暴力几时休」记者会。
陈椒华说，陈柔缙的事故与其说是意外，不如说是公部门长期怠惰的结果，而且事故现场的道路设计容易增加事故率。她表示，道路设计不良会导致弱势用路人的通行空间受挤压，使悲剧案例不断。她呼吁从道路设计到标线划设，再到后续的指标、灯号设计都需与时俱进，政府应全面盘点、改善致人于死的不良设计。
邱显智表示，交通事故去年造成约3000人死亡、50万人受伤、1000多人瘫痪，社会成本付出超过新台币6000亿元。时力党团提出3点诉求，包括政府应全面体检易肇事路段的道路设计，找出交通事故在设计面、系统面的根本原因，以降低死伤人数。而道安预算仅编列3.28亿元，且都用于补助地方政府采购执法设备，而非改善道路设计的工程面，政府应建立交通安全的专责单位、提高道安预算。
此外，交通事故平均每天造成8人死亡，政府每年都有道安伤亡数字下降的绩效指标，却始终做不到，是因为民众关注度不足，政府应定期公布伤亡人数与原因分析，甚至比照疫情记者会，每周召开一次记者会，把交通事故提升到举国注目的程度，让民众意识到交通事故的危害。
王婉谕指出，今年截至7月，已有1709人死于交通事故，26.5万人受伤。3年有近1万人因交通事故死亡，政府却未系统性检讨、改善。她呼吁，政府愿意编列8400亿元的特别预算防堵疫情和纾困，面对每年夺走3000条人命的系统性交通暴力，必须要有更积极作为。（编辑：黄国伦）1101026