即時 | 中央社 CNA ( ) • 2021-11-30 13:49

(中央社记者林育瑄台北30日电)时力立法院党团今天说,营造业平均2.6天就发生一起死亡悲剧,近10年公共工程死亡数达407人,公共工程工安事故不断,应从制度进行严格把关,包括劳动部应公开公共工程的职灾报告,减低再次发生事故风险。

捷运三莺线高架灌浆工程20日发生倒塌事故,酿3死2伤。时代力量立法院党团总召邱显智、副总召陈椒华及干事长王婉谕今天在立法院召开「公共工程死伤不断 工地安全成未爆弹」记者会,做以上表示。

陈椒华指出,近10年公共工程死亡数达407人,而近5年重大职灾平均死亡数为309人,但营造业重大职灾平均死亡数就约145人,约占半数。营造业平均2.6天发生一起死亡悲剧,仍得不到政府重视,没有更明确的改善作为。

她说,2020年公共工程委员会的公共工程金质奖获奖名单中,有7成获奖厂商曾违反劳动法令,内政部营建署的优良营建业名单中,更有8成违反劳动法令,这些厂商在承揽政府工程时,却可享有优惠。

邱显智则表示,台湾的工程事故常对第三人造成伤害,工程会建有厂商承揽公共工程履历,统计厂商承揽施工发生重大职灾件数等,但只计算职业灾害,无劳工死伤就不会纳入计算。

他举例,如太鲁阁事故造成重大伤亡,承包厂商东新营造在「近5年承揽施工发生重大职灾件数」就没有案件记录。但安全卫生管理不良、发生重大灾害,都应纳入评比,完整呈现工程风险控管的实际绩效。

王婉谕指出,工程会2006年曾宣布将修订政府采购法,让严重违反劳工法令的厂商停权一段时间,但至今未修正。

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她说,劳动部去年3月邀集各部会成立的「国公营事业减灾跨部会平台」,资讯却未对外公开,但政府机关应主动揭露,如何避免及应变公共工程职灾,供各界检视,让民间工程界给予回馈。

王婉谕表示,政府采购法第101条的「情节重大」定义模糊,使机关难以判断构成标准,工程会应建立基准供各机关参考。在三莺线停工的状况下,职安署必须严审厂商申请复工时提出的施工改善计划,新北市政府也应加强劳检捷运工程现场。(编辑:康世人)1101130