中国企业收购马达西奇遭到乌克兰不公平对待，要求乌克兰补偿45亿美元损失。俄媒称，乌克兰可能会寻求美国帮助。
俄罗斯《观点报》11月29日在题为《美国将乌克兰置于中国的打击之下》的文章中援引乌克兰基辅政治研究与冲突学中心主任米哈伊尔∙波格列宾斯基（Mikhail Pogrebinsky）的观点称，中国投资者收购乌克兰马达西奇公司的交易因美国人施压而失败。这位专家说，乌克兰胜诉的可能性不大，中国投资者要求的赔偿额也很高，如果败诉，乌克兰根本无法支付这笔金额。
对于中国投资者要求乌克兰补偿损失，波格列宾斯基说：“我们非常清楚，由于美国人施压，出售公司的交易失败了。对此，我认为乌克兰在海牙法庭胜诉的可能性不大。但问题是，中国人的要价很高。如果败诉，乌克兰根本无法支付被要求赔偿的金额。”中国目前已经披露多款研发的发动机，引发关注：
2020年11月28日，有媒体披露中国科学家已经研制出一种革命性的飞机引擎，据称由该引擎驱动的飞机可以在两小时内到达世界任何地方。（中国央视视频截图）
2020年11月21日，中国国产大型运输机运-20安装涡扇-20发动机进行首飞。（鼎盛军事）
一些中国专业人士通过对比发现，首飞的运-20安装的发动机尺寸较现役运-20使用的俄制D-30KP-2发动机要粗壮的多。（微博@大包00）
中国官方播放装备歼-20战机的涡扇-15峨眉发动机。（中国央视视频截图）
涡扇-15简称WS-15，是一款由中国沈阳发动机设计研究所研发、中国航发动力股份有限公司生产的涡轮风扇发动机，代号“峨嵋”。（鼎盛军事）
2016年11月2日，第十一届中国国际航空航天博览会在珠海举行，中国第一型完全自主研制、并拥有自主知识产权的先进涡轴“玉龙”发动机实物参展亮相。（新华社）
2011年9月21日，第十四届北京国际航空展览会在北京国家会议中心开幕，中国国产大飞机发动机CJ-1000A位于中国航空工业集团展台中央，倍受关注。（新华社）
2017年9月19日，AI-322-25涡扇发动机亮相北京航展。（微博@军事a马妍）
2014年11月11日，第十届中国航展期间，中航工业集团带来了多款国产发动机产品参展，其中包括“太行”WS-10发动机。（超级大本营军事论坛）
“太行”WS-10发动机由中国沈阳发动机设计研究所设计的军用涡轮风扇发动机，研究过程长达近20年。中国计划在歼-11B/BS上全面使用，以替代AL-31发动机。（超级大本营军事论坛）
参观者在观看中国国产大型客机发动机CJ-1000A等比例模型。 （视觉中国）
2016年初，在中国网络上热议中国研制出强大的离子发动机。（鼎盛军事）
波格列宾斯基还认为，乌克兰实际上已沦为落实美国计划的工具。“实际上，除了需要偿还的贷款和空洞承诺，乌克兰（从美国人手里）什么都得不到。”
文章称，北京天骄航空产业投资有限公司于2016年向乌克兰马达西奇公司的所有人博古斯拉耶夫提出收购56%的股份。
乌克兰总统泽连斯基（Volodymyr Zelenskiy）今年1月签署命令，对马达西奇的投资方实施制裁。随后，在美国的压力下，泽连斯基先是签署了将马达西奇收归国有的法令，接着又宣布拒绝将马达西奇出售给中国投资者。推荐阅读：