近日，由蜀道集团投资、四川路桥承建的汉巴南铁路施工2标蓬安制梁场首榀预制梁在张家湾大桥成功架设，重达714吨的预制梁稳稳架上桥墩。这标志着汉巴南铁路顺庆至蓬安段由下部结构施工正式转入上部结构施工阶段，为如期实现通车目标再提速。

汉巴南铁路全线共设置3座梁场。蓬安制梁场主要负责汉巴南铁路施工1标、2标共计586榀简支梁的预制、架设任务，日产量为2榀，最大存量为147榀，是汉巴南铁路全线占地面积最大、产梁量最多的梁场。四川路桥HBNZQSG-2标项目部精准施策，科学组织，在确保安全质量的前提下，克服重重困难，快速抢通架梁通道，完成梁场建设为顺庆至蓬安段大桥架梁做好基础保障。

汉巴南铁路是国家《中长期铁路网规划》和《成渝地区城际铁路建设规划（2015—2020年）》的重要组成部分，2024年建成后可与成达万高铁、兰渝铁路和达成铁路相接，途经南充市顺庆区、蓬安县、南部县、仪陇县、巴中市恩阳区，正线全长约148公里，设计时速250公里，对完善成渝地区轨道交通建设，发展成渝地区双城经济圈和区域经济协作具有重要意义。建成后，将极大促进川陕革命老区和秦巴山区经济社会的快速发展。

南充日报社全媒体记者 余中华 摄影报道

【来源：南充新闻网】

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