趣头条 ( ) • 2022-01-11 18:49

1月11日零点30分,结束一天运营的地铁3、4号线宝山路站,工作人员唐李白走上轨道为两副道岔加防冻油,确保冰冻天气道岔正常切换保障运行。

本周冷空气三连发,凌晨气温降至冰点以下。

0点15分,第一批地铁维保人员进入轨道。

按照作业计划,0点30分唐李白拎着防冻油和工具桶走上轨道。

地铁3、4号线宝山路站和虹桥路站被称为“老虎口”,是两条地铁共线的起点与终点,道岔操控安全尤其重要。为了防止极寒天气对运营的影响,车站根据行调计划布置防冻作业,在涂抹防冻油前需要除锈除污渍,并配合道岔演练测试,完成一副道岔保养约20分钟。

擦净油渍。

除锈除污渍。

上防冻油。

完成两副道岔保养需40分钟。

据值班站长陈谷介绍,天气寒冷,地铁宝山路站比平时开门更早,一方面可以让乘客进站避风候车,另一方面如遇结冰等突发状况,有时间采取撒盐融冰、铺设草垫等措施。

完成防冻保养后,工作人员进行道岔操动测试,再根据行调指令每半小时动一下道岔防止冻住。

远处,地铁维保人员进行轨道,进行钢轨探伤、接触网维护等工作。

栏目主编:张春海 本文作者:蒋迪雯 文字编辑:张驰