记者从深圳地铁集团获悉，1 月 19 日，地铁 12 号线二期海蚝区间顺利贯通，成为深圳地铁四期调整线路首个贯通的区间。12 号线二期计划 2025 年通车，届时，沙井片区居民出行将更快捷。

地铁 12 号线二期工程位于宝安区，起于海上田园东站，止于松岗站，全线共设车站 6 座，线路全长约 8.05 公里，将成为联系大空港及会展片区、宝安沙井、松岗片区、光明区，协调沿线产业聚集区（大空港片区）和居住配套区（沙井和松岗片区）的轨道交通骨干线路。

本次实现贯通的区间为海上田园东站至蚝乡站盾构段左线，全长约 423 米，盾构需下穿 110kV 高压电缆管沟、主干线路及近距离侧穿住宅区。由于盾构区间隧道直径达 6.7 米，属大型盾构隧道，洞身位于高含水率、高触变性深厚淤泥地层，施工难度极大。

项目开工以来，深圳地铁集团联合施工单位中国电建，破解了前期征迁复杂、淤泥地质条件约束等问题，积极推动工程建设。面对区间隧道左右线小净距施工和区间隧道穿越淤泥、中砂、粗砂等不良地层等难点，参建各方多次邀请专家进行专题论证，并结合项目实际制定了安全高效的盾构机始发掘进计划，确保盾构施工安全平稳。

作为城市交通和基础设施建设的重要工程，地铁 12 号线二期建成后，将支撑深圳西部发展轴带建设，支撑空港新城地区、沙井及松岗片区城市发展，极大缓解片区交通拥堵、完善外围片区轨道交通覆盖。

深圳晚报记者 董玉含