贝蒂:去年的供应链紧张并非疫情冲击全球化的表现,而是需求大规模复苏导致的。反全球化的政策才是供应链面临的最大威胁。

供应链曾经是只有那些爱钻研冷门问题(如提单的计算机化)的人才会研究的东西,或是评论人士在达沃斯世界经济论坛(World Economic Forum)等场合对全球化发展进行广泛研讨时会谈到的话题。

然而去年,这个话题成为了主流。当时几十艘船滞留在洛杉矶和长滩的港口外,汽车行业面临半导体库存不足。


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