趣头条 ( ) • 2022-01-22 19:16

建设儿童友好城市,上海还要在哪些地方下功夫?市人大代表、上海市人民检察院副检察长钱雨晴提出,上海在儿童出行地铁的人性化、便捷性方面,有需要进一步改进的空间。

《上海市轨道交通乘客守则》规定:“乘客可以免费带领两名身高1.3米以下的儿童乘车。”但根据钱雨晴的观察,由于目前地铁进出口没有专门的免票儿童通道,“这些儿童进出时要么选择直接钻进去,要么跟着大人同时进闸机口,儿童被磕碰、夹到的情况时有发生,在不方便的同时,还有安全隐患,尤其是携带两个或两个以上免票儿童的乘客,进出更加困难。”

除了安全隐患,她认为儿童无论是钻还是跟大人同时进,除了感到一时的“好玩”外,总有一种“偷偷摸摸”、不够光明正大的感觉。长此以往,极有可能对儿童心理造成负面影响。 

在现实中,上海每天上下学乘坐轨道交通的儿童人数越来越多,双休日、节假日的参观游园、休闲娱乐等活动中,轨道交通也成为本市以及外省市家长和儿童的主要通行工具。“上海要充分尊重及保障儿童的各项权利,让这一柔弱的群体在每一次通行中感受到上海满城的友好与细节的尊重,在每一个生活场景中体味到全社会给予的关爱与重视。”她说。

为此,她建议在上海地铁进出口开设“免票儿童(关爱人群)通道”,为避免资源浪费,可考虑设置与老年人、残疾人等特殊人群共享的无障碍进出通道。在过渡阶段,可考虑为免票儿童单设专用地铁票,家长等相关成年人在地铁服务中心领取后,可带儿童直接在闸机口正常通行。

针对上海地铁仅以身高作为儿童免票标准的规则,钱雨晴呼吁推行儿童免票双轨制,“2019年交通运输部、国家发改委印发的《关于深化道路运输价格改革的意见》中明确:‘满足年龄或身高之一的儿童,均可享受相关优待。’因此,身高1.3米以下的儿童或年龄14周岁以下的儿童都可享受免票通行的政策”。

栏目主编:张骏 本文作者:周程祎 文字编辑:周程祎 题图来源:视觉中国 图片编辑:邵竞