个性、前卫，追求不一样的，是如今年轻人的风向标，而买车亦是如此，当然车也就不能只是单纯的交通工具属性了，要能够丰富拓展自己的业余生活和交际圈。BJ40就属于这其中有个性的代表。今天我们就来看看BJ40中最强版本——2022款北京越野BJ40环塔冠军版又带来了哪些改变。

2022款北京越野BJ40环塔冠军版在外观上想较前款车型并没有做出较大改变，只是在诸多细节上进行了调整，北京越野家族化的设计理念得以延续，巨大的镀铬五孔前格栅非常具有辨识度，与两侧造型方正的前大灯组相搭配，看起来十分有气势。新车采用专属的“暴风灰”车身颜色，并带有极具辨识度的车身拉花和专属徽标。车尾经典的外挂式备胎和外露式红色拖车钩也彰显了其硬派越野的独特身份。

在车身数据方面，新车的接近角可达37°、离去角可达31°，配合220mm离地间隙，足以应对不同路段的越野需求。同时，新车还搭载了北京越野特有多闭环梁架结构，8根高碳素钢管打造赛车级的防滚架，最大程度保障侧翻时的安全。

内饰的设计上也是和前款车型如出一辙，不过在车内方向盘的底部，设计师为其加入了中国探月工程的标识。此外，新车副驾驶扶手箱处还配备大漠标及氛围灯，凸显出环塔冠军版的与众不同。

在智能系统方面，2022款BJ40环塔冠军版拥有高清晰度前视系统，能在越野时帮助驾驶者更加清晰、便利地观察前方盲区，助力越野操控更加精准。而网联系统上，2022款BJ40环塔冠军版继续配备了车载微信功能，与手机同步在线。并且，针对不同的场景，可实现组队出行、越野路书和车载无线电功能。即便是在车外，用户也可以通过悦野圈APP，在手机上即可实现对车辆的控制。

动力方面，2022款北京越野BJ40环塔冠军版搭载2.0T+8AT动力总成，最大功率165kW，峰值扭矩380N·m。新车分时四驱加持，可实现前后车桥硬连接，同时，在低速四驱模式下，最大输出扭矩可放大2.542倍，搭配前后桥的电控机械差速器锁，在炮弹坑、交叉轴、冰雪路面等复杂越野场景下拥有强悍的脱困能力。

综合来看，2022款北京越野BJ40有着极具辨识度的外观设计和车身涂装，而且改装件也极为丰富，最关键的是作为一台硬派越野车在越野方面的配置也不容小觑，对于预算不多的年轻越野玩家来说，是个值得考虑的选择。

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