据路透社报道,通用汽车公司一位高管在接受采访时表示,公司计划在第一季度末之前,在美国一些州推出一项基于算法的汽车保险计划,根据投保人的驾驶表现向其收费。

Photo by Elishia Jayye on Unsplash

通用汽车子公司安吉星(OnStar)已经与保险合作伙伴美国家庭保险集团(American Family)一起,请求监管部门批准在亚利桑那州、伊利诺伊州和密歇根州推出基于数据计算的新保险计划。

上周五(当地时间1月21日),安吉星保险总裁、通用汽车全球创新副总裁安德鲁·罗斯在接受采访时说,希望在3月底前获得批准。他说:“我们希望在接下来的十几个、二十几个州,甚至更多的州,推广这项计划。”

目前,通用汽车的政策并没有将驾驶辅助系统的使用考虑进来,这些系统可以自动完成一些驾驶任务,并控制刹车和加速。

罗斯表示,来自通用汽车“超级巡航”系统的传感器数据,包括一个监测司机眼睛和头部运动的车内摄像头,可能会在以后的保险计划中被纳入费率设定因素,但他拒绝提供一个时间表。

他说:“我对我们在市场上所拥有的东西感到非常兴奋,它能让我们展示出这种保险计划的好处。”

要使用这样的细化数据,通用汽车和其他汽车制造商必须克服各州保险委员会的审查,这些委员会尚未批准使用来自自动化系统的数据进行费率设定。

上周四,美国权威的汽车保险研究机构IIHS表示,没有证据表明部分自动化系统使驾驶更安全。

一年前,通用汽车公司推出了常规的安吉星保险产品,并表示,公司目标是到2030年实现60亿美元的保险收入。美国汽车年均保费约为1000美元。

基于行为计算的汽车保险,通常被称为远程信息处理(telematics),已经推出好几年了,但在很大程度上需要消费者下载一个移动应用程序或将数据记录器插入汽车。

罗斯说,而通用汽车是直接从汽车上收集制动、加速和一般使用数据,如安全带的使用,提供更可靠和一致的数据。

罗斯还说,如果通用汽车认为,选择为新计划收集数据的客户是行为安全的驾驶者,他们可以在保单上获得预先折扣。司机不会因为驾驶不当而面临额外收费,但这些情况未来可能会发生改变。

(今日汇率参考:1美元=6.33人民币)