截至1月24日凌晨，中国国际航空公司，4月前洛杉矶的航班已全部取消。(中国国际航空网页)
针对美国运输部宣布，停飞中国航空公司44班个航班次的决定，中国政府外交部发言人赵立坚强硬回应，指责“美国政府为一己之私，寻求例外和特殊待遇。”但中美硬槓的结果是，截至1月24日凌晨，中国国际航空公司网页上，4月前洛杉矶的相关航班已全部取消，其他航空公司也会相继跟进，这麽一来可能在4月之前，纽约和洛杉矶不会有航班往返中国，只能改到旧金山、西雅图、达拉斯，同时导致机票价上涨三倍。
与上次川普发布禁飞令，中国政府秒服软不同，这次中国等了三天才回应，不过态度强硬。显然中国政府在疫情和冬奥会的双重压力下，不得不选择硬槓。
对于中国的指责，有网友说，从来都是中国政府不断加码，让海外华人回国无门，一系列限制背后都是金钱。如持续七天的自我隔离需要花钱、做双检测花钱，一张经济舱单程机票，从前几天的2900多元，现在炒到5600元，还要因为熔断，动辄改签退票又要花钱。海外中国人回国过年探望亲人，成为了中国政府口中的自私任性，寻求特殊待遇，实在太可笑了。有人则形容，“神仙打架，百姓遭殃。”中国国际航空现已取消，3月所有CA770洛杉矶飞深圳的航班（每周二直飞），及CA769深圳飞洛杉矶航班（每周二直飞）。 3月每周日CA988洛杉矶飞北京/天津，在预订系统中也完全找不到。根据内部消息，国航3月和4月航班都是锁著状态，也有内部人士表示，去年美国也曾有过类似的行动，看运输部发言，尚留有馀地，只能静观其变。
预订国航机票的客人3月机票被取消。（读者提供）
运输部的文件措辞留有馀地。（网页截图）
国航4月前洛杉矶的相关航班已全部取消。（本报档案图）
洛杉矶和纽约停飞，导致很多人只能去旧金山、西雅图和达拉斯飞中国。机票业者包先生说，航班越少，价格越贵，票价衝到8000元到9000元，是分分钟的事情。即使4月恢复，消化积压客流需要时间，但5月和6月又是暑假高峰，必然导致机票供不应求。还要担心随时可能熔断，因此建议旅客，购买能全额退款的航空公司机票。