我们来仔细分析一下这几张照片：

第一张照片记录了车辆从楼里飞出的位置以及楼下的大体概况。可以看到大楼在我们的右手边，按照相同的参照物可知，第二章照片的拍摄角度和第一张大体相同，大楼位于右侧。第三张照片的拍摄位于大楼对面，因此正对大楼。

我比较关心的其实是车辆的朝向。由于车辆在空中发生过翻滚，最终四轮朝天落在地面，通过车头落地后的方向就可以确定撞墙时车辆的方向。我们从照片中可以看到，是车头朝外。

结合空中翻转，因此这台车在飞出大楼之前，是车尾朝外的状态，也符合大楼的停车位设计。

所以我觉得，应该是这台车在倒车入库的时候，由于某种原因，产生了异常加速，最终撞穿外墙和护栏飞下来了。（上图中，在大洞的中间本来是有堵墙的，具体可参照其他开口尺寸）

那么问题就来了，电动车加速猛大家都知道，但是倒车的加速也有必要做得那么猛么？是不是可以考虑做个限制什么的，比如输出扭矩限制或者最高车速限制，以防止此类事件发生呢？况且电动车不像传统汽车有变速箱和倒挡限制（传统汽车的倒车最高车速会被物理限制到30-40kph左右），电动车电机反转就能倒车，所以正着能开多快，倒着也能开多快，倒车跑个180不是梦啊。

据我所知，某个品牌的某款电动车就已经做了类似设计，倒车的时候即便地板电踩下去，也不会输出很大（但足够用）的扭矩，只不过是稍微快速的挪动而已。毕竟倒车油门踩死这种工况，真的只有误操作吧？