近日，浙江党代会报告对下辖11个地市提出了明确的建设目标：
唱好杭甬“双城记”，培育国家中心城市，推动宁波舟山共建海洋中心城市，支持绍兴融杭联甬打造网络大城市。
支持温州提升“全省第三极”功能，支持台州创建民营经济示范城市。
支持嘉兴打造长三角城市群重要中心城市，湖州建设生态文明典范城市，共建国家城乡融合发展试验区。
支持金华高水平建设内陆开放枢纽中心城市、衢州创新省际合作建设四省边际中心城市、丽水创建革命老区共同富裕先行示范区。
浙江一次性对所辖11个地市提出具体目标任务，引发各方关注。它既是对各地发展方向的肯定，也将助力浙江高质量发展建设共同富裕示范区。其中有几个城市的最新定位和排序变化，或将影响浙江今后的区域格局。
杭甬唱好双城记，对标全国性城市竞争格局
摊开浙江的地图，杭绍甬城市带就像浙江的一道经济脊梁。其地位犹如沪宁线之于江苏、广深线之于广东。而位于该城市带两端的杭州、宁波，作为省内“双核”，更是肩负着为浙江夺取国家中心城市的重任。
目前，全国共有北京、上海、广州、天津、重庆、成都、武汉、郑州、西安等9座国家中心城市。虽然自2018年西安入围“国中”后，这个名单已经4年没有扩容了，国家也从未明确表态是否还有第十座“国中”，但仍架不住各地竞逐的热情。
据统计，在杭甬之前，已有沈阳、长沙、南京、长春、昆明、南昌、乌鲁木齐等10多个城市明确提出争创国家中心城市。其中不乏济南与青岛、福州与厦门这样“双保险”的组合。
不过从实际来看，真正有实力争夺“国中”的，还是省会城市，其他城市更像是助攻。最明显的就是山东，省会济南已经连续三次在官方报告中明确提及建设国家中心城市了，而青岛的定位则被调整为全球海洋中心城市。
这跟浙江非常相似。可以预见，未来浙江“培育国家中心城市”的重任将主要落在杭州身上，而宁波则携手舟山共建海洋中心城市。当然，无论是宁波，还是杭州，面临的竞争压力都不小。其中宁波需要直面青岛这个劲敌，而杭州面前更是有济南、沈阳、福建等一堆信心满满、志在必得的竞争者。
特别是沈阳，去年底发布的《沈阳建设国家中心城市行动纲要(2021-2035年)》中郑重提到：建设国家中心城市是沈阳筑牢安全底线、服务国家发展大局的战略要求，是沈阳引领东北地区更好融入新发展格局的战略选择……可见，在沈阳眼里，能否晋级“国中”，关系的不只是一城得失，而是辽宁乃至整个东北的长远发展。
而这就更加需要杭甬兄弟齐心，唱好“双城记”。它不仅影响杭甬参与全国城市竞争的前景，更关乎浙江建设长三角世界级城市群的目标最终能走多远。
短期来看，温州“第三极”地位无可撼动
说起浙江区域版图格局的演变，从最早的杭甬温三足鼎立，到后来四大都市区，再到如今被频频提起的杭甬双城记，其中最大的变化莫过于温州实力地位的下降。
作为中国民营经济的重要发源地，温州在改革开放之初的八十九年代曾经风头无量，名气甚至盖过杭州和宁波。但进入21世纪后，富起来的温州人纷纷转向地产和金融，以至于前些年，人们一说起温州，首先想到的便是温州炒房团。
这也导致后来的一段时期里，对于温州来说，社会经济发展是相对滞后的。
一方面，作为浙江铁三角之一的温州，跟杭甬的差距持续拉大。2000年时，温州GDP分别是杭州的近60%，宁波的72%，但到了去年，这个比例已下降到40%出头和52%。另一方面，身后的绍兴、嘉兴等城市则纷纷追赶了上来。其中嘉兴和温州都在“十四五”规划中提到“2025年GDP破万亿”的目标，追赶挑战的意味明显。
“浙江第三城”要易主了吗？各方猜测之际，浙江再次明确提出，支持温州提升“全省第三极”功能，无疑是给温州的发展打了一剂强心针。
事实上，经过这些年的努力，温州城建开始脱胎换骨，产业转型也有了起色，经济复苏反弹迹象明显。不仅保住了浙江省内“第三城”的位置，GDP重新拉开与第四名绍兴的差距，而且成功重返全国30强之列；专精特新“小巨人”企业数量（52家）也与省会杭州（53家）不分伯仲。
更重要的是，温州的区位是浙江省内其他城市没法取代的。浙江要想建设共同富裕示范区，就不可能缺了浙南这块拼图。而温州作为浙南闽北的核心城市，帮助它壮大起来，不仅可以带动省内兄弟城市，还将助力整个海西城市群的发展。
所以，短期来看，温州的“全省第三极”地位只会加强不会削弱，无人可以挑战。
嘉湖地位显著提升，区域发展将更加多元均衡
杭甬温都有了自己的明确定位，那么其他城市在建设目标上，有没有一些新的变化，或者说要承担起新的任务呢？
这次，浙江不仅梳理了每个地市的定位、目标，还对其进行了重新排列组合，划分出四大城市组团。对比之前的四大都市区，其中最大的变化是把嘉兴、湖州单拎了出来。
过去，人们多习惯于将杭嘉湖并称，而嘉兴湖州更多时候是作为杭州都市圈的组成部分出现的。
但最近两年，毗邻区域先行一体化的概念开始流行。浙江先后确定了嘉湖、杭嘉、杭绍等五大重点区域一体化合作先行区，并印发了具体的建设方案。而此次将嘉湖作为城市组团单列，“共建国家城乡融合发展试验区”，也是延续了之前的思路。
让人眼前一亮的是，嘉兴“打造长三角城市群重要中心城市”的定位，是前所未有的。这或许与嘉兴这几年的快速发展有关，但更主要的恐怕还是受益于长三角一体化的红利。
作为浙江参与长三角一体化的桥头堡，嘉兴凭借区位优势，经济总量连年迈上新台阶。GDP在2019年超过台州后，嘉兴迅速拉开和台州、金华这一梯队的距离，表现出追赶绍兴、温州的趋势。
经济的高速发展，使得嘉兴拥有了三线城市少有的人口吸引力。第七次全国人口普查显示，嘉兴常住人口总量已经超过绍兴。过去几年，嘉兴每年的新增人口，不仅在省内稳居第三，仅次于杭甬，即便放在全国，也可以比肩许多省会城市。比如2021年，嘉兴常住人口增长了10.5万，数量高于南京、福州、济南等大城市，可谓人气爆棚。
人口的不断涌入，反过来又强化了嘉兴的城市竞争力。可以说，随着长三角一体化的继续推进，通苏嘉甬高铁等重大基建利好的不断落地，嘉兴正在成为一颗冉冉升起的城市明星。而随着嘉湖的崛起，浙江各区域的发展将更加多元而均衡。
综合来看，浙江此次释放出的城市建设态度，就是一个不落，且各有侧重。这也是对国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要提出“支持浙江高质量发展建设共同富裕示范区”，这一大目标的具体落实。
唱好杭甬“双城记”，培育国家中心城市，推动宁波舟山共建海洋中心城市，支持绍兴融杭联甬打造网络大城市。
支持温州提升“全省第三极”功能，支持台州创建民营经济示范城市。
支持嘉兴打造长三角城市群重要中心城市，湖州建设生态文明典范城市，共建国家城乡融合发展试验区。
支持金华高水平建设内陆开放枢纽中心城市、衢州创新省际合作建设四省边际中心城市、丽水创建革命老区共同富裕先行示范区。
浙江一次性对所辖11个地市提出具体目标任务，引发各方关注。它既是对各地发展方向的肯定，也将助力浙江高质量发展建设共同富裕示范区。其中有几个城市的最新定位和排序变化，或将影响浙江今后的区域格局。
杭甬唱好双城记，对标全国性城市竞争格局
摊开浙江的地图，杭绍甬城市带就像浙江的一道经济脊梁。其地位犹如沪宁线之于江苏、广深线之于广东。而位于该城市带两端的杭州、宁波，作为省内“双核”，更是肩负着为浙江夺取国家中心城市的重任。
目前，全国共有北京、上海、广州、天津、重庆、成都、武汉、郑州、西安等9座国家中心城市。虽然自2018年西安入围“国中”后，这个名单已经4年没有扩容了，国家也从未明确表态是否还有第十座“国中”，但仍架不住各地竞逐的热情。
据统计，在杭甬之前，已有沈阳、长沙、南京、长春、昆明、南昌、乌鲁木齐等10多个城市明确提出争创国家中心城市。其中不乏济南与青岛、福州与厦门这样“双保险”的组合。
不过从实际来看，真正有实力争夺“国中”的，还是省会城市，其他城市更像是助攻。最明显的就是山东，省会济南已经连续三次在官方报告中明确提及建设国家中心城市了，而青岛的定位则被调整为全球海洋中心城市。
这跟浙江非常相似。可以预见，未来浙江“培育国家中心城市”的重任将主要落在杭州身上，而宁波则携手舟山共建海洋中心城市。当然，无论是宁波，还是杭州，面临的竞争压力都不小。其中宁波需要直面青岛这个劲敌，而杭州面前更是有济南、沈阳、福建等一堆信心满满、志在必得的竞争者。
特别是沈阳，去年底发布的《沈阳建设国家中心城市行动纲要(2021-2035年)》中郑重提到：建设国家中心城市是沈阳筑牢安全底线、服务国家发展大局的战略要求，是沈阳引领东北地区更好融入新发展格局的战略选择……可见，在沈阳眼里，能否晋级“国中”，关系的不只是一城得失，而是辽宁乃至整个东北的长远发展。
而这就更加需要杭甬兄弟齐心，唱好“双城记”。它不仅影响杭甬参与全国城市竞争的前景，更关乎浙江建设长三角世界级城市群的目标最终能走多远。
短期来看，温州“第三极”地位无可撼动
说起浙江区域版图格局的演变，从最早的杭甬温三足鼎立，到后来四大都市区，再到如今被频频提起的杭甬双城记，其中最大的变化莫过于温州实力地位的下降。
作为中国民营经济的重要发源地，温州在改革开放之初的八十九年代曾经风头无量，名气甚至盖过杭州和宁波。但进入21世纪后，富起来的温州人纷纷转向地产和金融，以至于前些年，人们一说起温州，首先想到的便是温州炒房团。
这也导致后来的一段时期里，对于温州来说，社会经济发展是相对滞后的。
一方面，作为浙江铁三角之一的温州，跟杭甬的差距持续拉大。2000年时，温州GDP分别是杭州的近60%，宁波的72%，但到了去年，这个比例已下降到40%出头和52%。另一方面，身后的绍兴、嘉兴等城市则纷纷追赶了上来。其中嘉兴和温州都在“十四五”规划中提到“2025年GDP破万亿”的目标，追赶挑战的意味明显。
“浙江第三城”要易主了吗？各方猜测之际，浙江再次明确提出，支持温州提升“全省第三极”功能，无疑是给温州的发展打了一剂强心针。
事实上，经过这些年的努力，温州城建开始脱胎换骨，产业转型也有了起色，经济复苏反弹迹象明显。不仅保住了浙江省内“第三城”的位置，GDP重新拉开与第四名绍兴的差距，而且成功重返全国30强之列；专精特新“小巨人”企业数量（52家）也与省会杭州（53家）不分伯仲。
更重要的是，温州的区位是浙江省内其他城市没法取代的。浙江要想建设共同富裕示范区，就不可能缺了浙南这块拼图。而温州作为浙南闽北的核心城市，帮助它壮大起来，不仅可以带动省内兄弟城市，还将助力整个海西城市群的发展。
所以，短期来看，温州的“全省第三极”地位只会加强不会削弱，无人可以挑战。
嘉湖地位显著提升，区域发展将更加多元均衡
杭甬温都有了自己的明确定位，那么其他城市在建设目标上，有没有一些新的变化，或者说要承担起新的任务呢？
这次，浙江不仅梳理了每个地市的定位、目标，还对其进行了重新排列组合，划分出四大城市组团。对比之前的四大都市区，其中最大的变化是把嘉兴、湖州单拎了出来。
过去，人们多习惯于将杭嘉湖并称，而嘉兴湖州更多时候是作为杭州都市圈的组成部分出现的。
但最近两年，毗邻区域先行一体化的概念开始流行。浙江先后确定了嘉湖、杭嘉、杭绍等五大重点区域一体化合作先行区，并印发了具体的建设方案。而此次将嘉湖作为城市组团单列，“共建国家城乡融合发展试验区”，也是延续了之前的思路。
让人眼前一亮的是，嘉兴“打造长三角城市群重要中心城市”的定位，是前所未有的。这或许与嘉兴这几年的快速发展有关，但更主要的恐怕还是受益于长三角一体化的红利。
作为浙江参与长三角一体化的桥头堡，嘉兴凭借区位优势，经济总量连年迈上新台阶。GDP在2019年超过台州后，嘉兴迅速拉开和台州、金华这一梯队的距离，表现出追赶绍兴、温州的趋势。
经济的高速发展，使得嘉兴拥有了三线城市少有的人口吸引力。第七次全国人口普查显示，嘉兴常住人口总量已经超过绍兴。过去几年，嘉兴每年的新增人口，不仅在省内稳居第三，仅次于杭甬，即便放在全国，也可以比肩许多省会城市。比如2021年，嘉兴常住人口增长了10.5万，数量高于南京、福州、济南等大城市，可谓人气爆棚。
人口的不断涌入，反过来又强化了嘉兴的城市竞争力。可以说，随着长三角一体化的继续推进，通苏嘉甬高铁等重大基建利好的不断落地，嘉兴正在成为一颗冉冉升起的城市明星。而随着嘉湖的崛起，浙江各区域的发展将更加多元而均衡。
综合来看，浙江此次释放出的城市建设态度，就是一个不落，且各有侧重。这也是对国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要提出“支持浙江高质量发展建设共同富裕示范区”，这一大目标的具体落实。
海报设计 宋一宁