有人说过，买房的三要素是：地段、地段、还是地段。这句话被房地产业奉为至理名言，于是开发商拿地特别看重地段，地段好的地块，土地出让金都特别高。而人们买房也特别注重地段了，因为地段好的房子，价格更高，更有升值的空间。

不管是自住还是投资，相信没有人会希望自己的房子不能升值的，而想要房子升值，最直接的选择方式就是选一个好地段去买房，什么才叫好地段呢？具体可以分为好多种，比如说名校旁边、热门商圈、地铁站旁边，或者是湖景房、交通枢纽房等等。

可以选择的余地还是很多的，只要你的资金到位就行，但是，并非所有看起来地段很好的房子都值得买的，比如说高铁站的房子。高铁站旁边的房子非常贵，但是再贵都有人买，因为人们觉得，高铁站这个地段太好了，人来人往的，升值空间非常大。在这里建议大家千万不要买高铁站的房子，通过五点原因告诉你，高铁房是有多坑！

第一点原因：现在高铁站并不稀缺了

房子要有高价值，首先就要有稀缺性，比如说城市里的别墅，那就非常稀缺了。而高铁房其实已经没有那么稀缺了，因为我国已经建了大量的高铁站。

数据显示，目前我国已经建了500多个高铁站，而我国的地级市才有300多个，所以不少城市里，一个城市就有好几个高铁站了，物以稀为贵，高铁站都那么多了，高铁房的价值也就没有我们想象中的那么高。

第二点原因：高铁站是交通枢纽

高铁站的作用是什么？当然是承担着列车往来停靠的责任了，说白了高铁站是一个交通枢纽，它一切都是为了交通而服务的，所以周边的所有配套，都不是为了生活而服务的，高铁站虽然人来人往的，但是短暂地停留可以，长期生活的话，会非常不方便。

因为长期的生活，是需要相关的生活配套的，比如说菜市场、大型超市、医院等等，而且，很多高铁站都距离市区很远，周边比较荒芜，如果买了这样的高铁房，那生活体验感会非常差。

第三点原因：高铁站旁边噪声大

只有距离高铁站很近的才有资格叫高铁房，要是距离一公里以上的，那就不算了，但问题是，距离越近，噪声会越大。高铁进站是会有声音的，有时候还会鸣笛呢，高铁站里还会有广播播放，而且是经常性的。此外，高铁行驶在铁轨上，也会有摩擦的声音传来。

因此，要是住在高铁站附近的话，噪音污染是需要长期忍受的，哪怕你装了隔音非常好的窗户也没用，因为高铁和铁轨的摩擦，会通过大地传导给住宅建筑物，所以在室内也是会感受到震动的，要是距离很近的话，建筑质量差一些的，震出裂痕来都是有可能的。

第四点原因：小城市会因高铁站而没落

有句话说得好，高铁一通，人去楼空。对于小城市来说，高铁站并非完全是好事，如果没有便利的交通，当地人还可以接受长期在当地生活，而一旦有了便利的交通，那就人往高处走了。

小城市建高铁站，如果去买这样的高铁房，那最终会砸在自己的手里，因为大城市会通过高铁站把小城市的人口给虹吸走，小城市人口减少了，哪怕是高铁房又如何，根本没有接盘的人。而且人口减少了，再加上高铁站都是过往的客人，并非长留的客人，所以高铁站周边其实也是很难有大的发展的，这种高铁房的坑非常大！

第五点原因：高铁站的人流量只是过路财神

很多人买高铁房，就是看中了高铁站非常庞大的人流量，认为人流量越大的地方，房子升值的空间越大，其实这种想法是把商圈的模式套在了高铁站上面了。

实际上高铁站再大的人流量，跟高铁房是没有什么关系的，因为这个人流量只是过路财神，只会在高铁站短暂停留，然后就离开了，它只是人流量的集聚地，而不是人口的集聚地，因此，高铁站旁边除了一些餐饮店、宾馆之类的，其他人是很难吃到高铁站人流量红利的，跟高铁站住宅楼更加没有关系了。

总结

想要在高铁站身上获利，买房并不是一个好的选择，最好的选择是商铺，高铁站旁边的商铺，那真的是一铺养三代了，不过这种商铺可比商品房贵多了，一般人可买不起。因此，对于普通人来说，最重要的是用更低的价格买个适合自己的房子来住，这才是最优选吧！