今年以来，无人驾驶商业化落地加速落地。百度旗下自动驾驶出行服务平台——“萝卜快跑”已在深圳开放常态化示范应用超8个月。

此前，国内首部关于智能网联汽车管理的法规——《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式实施。作为国内首个智能网联汽车管理地方性法规，该条例对智能网联汽车管理从道路测试、示范应用到准入登记、使用管理、交通违法及事故处理、法律责任等进行全链条立法，促进自动驾驶汽车这一新兴产业规范发展。

“萝卜快跑”深圳出行服务区域内站点将达300个以上

据了解，用户可通过“萝卜快跑”App叫车体验自动驾驶出行服务，目前已在深圳市开设推荐上车点近300个，运行时间为07:30-22:30。

运营区域（红色为站点，蓝色为地铁站&站点）

深圳萝卜快跑负责人马书莹表示，未来，“萝卜快跑”运行路线将持续扩增，预计到2022年底，深圳出行服务区域内推荐上车点规模达到300个以上，满足当地居民公共交通接驳、假日商圈接送等日常出行需求。成为深圳智慧出行的优选。

“萝卜快跑”近期还为深圳市民带来限定福利，即日起至10月6日期间，市民体验3次“萝卜快跑”（活动范围限深圳南山区）可免费获得钟薛高雪糕一箱。

活动详情

据了解，目前深圳采用的自动驾驶车型为百度和一汽联手打造的中国首批前装量产L4级自动驾驶乘用车——红旗EV，是百度Apollo第四代无人车。红旗EV实现了自动驾驶软硬件、产线前装量产能力、车内人机交互、安全冗余保障以及云端车队管理的全方位升级优化。

今年2月，百度Apollo自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”正式落地深圳南山区，面向市民提供自动驾驶示范应用出行服务。百度在深圳已获批30个自动驾驶载人测试牌照，是目前深圳市参与无人驾驶测试企业中牌照数量最多的。

订单量突破100万，百度加速布局自动驾驶

数据显示，第二季度，“萝卜快跑”完成28.7万单，于7月20日累计总订单量达到100万单

在地理覆盖方面，“萝卜快跑”已在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、合肥、成都等十多个城市落地。

“萝卜快跑”计划至到2025年将业务扩展到65个城市，到2030年扩展到100个城市。

此外，近几月时间里，百度在降低“萝卜快跑”运营成本方面取得了两项重要进展。一方面，百度于今年7月推出了第六代量产无人车Apollo RT6，目标量产成本仅25万元。这也使无人车成本，在中国首次进入大众市场电动车的价格范围。按照规划，Apollo RT6将在2024年一定规模地投入运营。

百度方面表示，当前深圳正全力推进中国特色社会主义先行示范区建设，自动驾驶具有绿色低碳、通行效率高等特点，能为深圳高质量发展和群众幸福生活提供支持。随着“萝卜快跑”在深圳开放示范运营服务，将助力深圳建设国家级智能网联汽车测试区，推动形成良好的智能汽车产业发展环境，促进区域完善相关产业布局，助力深圳成为全球新型智慧城市标杆和“数字中国”城市典范。

未来，百度Apollo将继续加强在自动驾驶、智能网联等领域的创新协同，全面促进区域数字化、智能化、网络化、服务化转型升级，为公众带来更为安全、便捷的自动驾驶出行服务。

来源：深圳商报、深圳萝卜快跑