央广网重庆10月1日消息（记者吴新伟）10月1日上午，走进重庆市沙坪坝区团结村车站，处处是中欧班列（渝新欧）现场员工忙碌的身影。在庆祝新中国成立73周年的热烈氛围中，中欧班列（渝新欧）铆足干劲加速“跑”。

中欧班列（渝新欧）现场员工坚守岗位一线（央广网发 渝新欧公司供图）

走近站内的铁路线，一列满载智能家电、机械设备、工业零配件等货物的中欧班列（渝新欧）正由此缓缓驶出，一路向西，奔赴欧洲。

渝新欧公司介绍，当天还有三趟中欧出口班列将陆续发运，以及两趟来自德国、波兰的中欧进口班列先后运抵重庆。

“国庆期间，我和现场同事会继续坚守岗位一线，全力保障中欧班列的高质量运行。”渝新欧公司现场调度中心经理王旭说。

中欧班列（渝新欧）国庆假日加速“跑”（央广网发 渝新欧公司供图）

今年以来，在全球局势多变、流通不畅、疫情持续的背景下，中欧班列（渝新欧）保持较强韧劲，不仅在稳运营、拓通道等方面取得重大突破，更助推重庆成为全国首个中欧班列重箱折列突破10000列的城市，实现了里程碑式跨越，在为当地外向型经济发展注入源源动力的同时，更为稳定国际产业链供应链提供了重要支撑。

向西，多线齐开增强通道韧性。在确保主要线路运行稳定的基础上，成功开通重庆—德国不来梅、重庆—意大利米兰线路，进一步拓展欧洲覆盖网络。同时，还于5月10日实现南通道跨“两海”线路（重庆-里海-黑海-欧洲）首发，截至目前已累计开行5列测试班列。

向南，纵深延展运输线路链条。与中铁多联、中远海等战略伙伴深化合作，相继顺利发运中老泰（渝新欧）铁路双向直达班列和渝滇缅印度洋班列，进一步延伸南向服务范围，成功开辟出一条最近距离、最快速度、最直接联接印度洋的陆上通道，助推形成“一带一路”新节点、新通道和新路径。

此外，还与泰国有关企业及江津区珞璜临港产业城合力造“重庆—曼谷”双向铁路运输通道及欧洲经重庆直达东南亚，并通过海运港口辐射更广范围的双向运输通道。

“我们实施‘铁路快通’模式，通过铁路舱单系统对电子数据进行自动审核，班列抵达口岸后无需另行办理通关手续，进一步提高进出境物流效率，保障国际通道产业链供应链循环畅通。”重庆海关所属渝州海关相关负责人说，截至目前，重庆海关已累计监管进出口铁路快通舱单1400余票，位居全国前列。

渝新欧公司总经理漆丹表示，平台会更加努力、进取，并继续秉持创新、开放、畅通、使命的发展理念，着力维护产业链、供应链安全稳定。

据悉，国庆期间，渝新欧计划开行中欧、中越、中老泰等进出口国际班列共计近40列。

重庆市政府口岸物流办相关负责人表示，将加快建设内陆国际物流枢纽和口岸高地。