要想富，先修路，乡村公路建设是实施乡村振兴战略的重要抓手。修一条路，造一片景，富一方民。近年来，广饶县高度重视“四好农村路”建设，以把农村路“建好、管好、护好、运营好”作为推进交通运输事业发展的总抓手，加大农村公路建设力度，提升运营管理服务水平，全面巩固“四好农村路”建设成果，使当地农村基础设施不断改善，推动乡村开辟通往美好生活的“幸福路”。

　　修路惠民暖人心 打造乡村振兴新面貌

　　乡村振兴，交通先行。在农村，人口多、底子薄、发展不平衡，是制约农村发展的重要因素。为改善农村交通条件，发挥交通出行先导作用，自上世纪九十年代，广饶县就在全国率先实现柏油路“村村通”。广饶街道桥头王村，大王镇封庙村、吴家村，稻庄镇南塔村，大码头镇小刘桥村等5个村乡村道路入选2020年度山东省“百条美丽街巷”。

　　经过多年努力，截至目前，全县农村公路总里程达到1853公里，其中县道106公里、乡道452公里、村道1226公里、专用公路69公里，全县公路密度达到178公里/百平方公里；农村公路列养率、村庄通客车率均达到100%，一条条错落有致的道路描绘出乡村发展的美丽画卷。

　　荣庄村村民荣庆忠，谈起修路给自己带来的变化深有感触。“我是种大棚的，没修路之前，路很窄，还坑坑洼洼的，农用三轮车在路上跑得东倒西歪，拉的菜经常性地掉下来，没掉下来的也颠坏了很多。下雨下雪的时候，出趟门更是难上加难，东西运不出去，菜坏了，就卖不上价。2018年，县里把这条路彻底修了一遍，现在，车在路上跑得特别稳当，菜的质量高了，收入也涨了一大截！”

　　聚焦建管并重 管好农村公路

　　路通是基础，管理跟得上才是长久之道。目前，广饶县采取灵活多样的养护管理模式，创新思路，积极探索农村公路管理机制，带有广饶特色的新模式在全市得到了积极肯定和推广。

　　实行“路长制”，让道路养护赋能新活力。按照“县道县管、乡村道路乡村管”原则，广饶县建立健全农村公路养护责任制，出台《关于进一步加强农村公路建设养护管理的工作意见》，逐级明确职责，有效提高监管能力，做到有路必管。按照“分级管理、多方监督”原则，出台《广饶县农村公路“路长制”实施方案》，以及路长制考核办法及路长制考核细则等，健全县级执法队伍、镇级监管队伍、村级养护队伍，实行三级路长，强化分级管理，并在每条农村公路公开路长，全方位接受社会群众监督，做到有路必养，推动农村公路管养信息化、精准化、高效化。

　　确保资金到位，为道路养护提供坚强保障。出台《广饶县深化农村公路管理养护体制改革实施方案》，落实配套资金县道5000元/公里、乡道2000元/公里、村道2000元/公里标准，同时根据物价上涨、里程增加、财力增长等因素，建立养护资金增加长效机制，为道路养护提供资金保障，实现“有路必养、养必到位”。严格遵循“全寿命周期”养护理念，中等公路优良率达到了92.3%。鞠刘村党支部书记鞠学良表示，过去村里要干点事，村民参与的积极性不高，现在有了各级配套资金支持，加上大家也都尝到了修路的甜头，一些陈年老路修得成、养得好，还多亏了这些配套资金的好政策。

　　实施安防工程，提升道路通行本质安全水平。积极践行“以人为本、生命至上”的农村公路安保理念，大力推进农村公路预防养护、安防设施及危桥工程项目的建设。尤其是近三年来，投资2000余万元，重点对农村公路平面交叉口、急弯陡坡、邻水临渠等重点路段，治理隐患1615公里，施划震荡减速带4603平方米，安装各类标志标牌2581个，增设防撞护栏672米，施划热熔反光标线6.8万平方米；投资2500万元，大修改造农村公路路段上危桥8座。多角度、多方位，及时消除农村公路安全隐患，全面提升农村道路本质安全，为群众安全出行保驾护航。面对复杂多变的新冠肺炎疫情形势，在实施安防工程时，督促作业人员落实好个人防疫措施，做好设备、物料管理，保障施工环境安全。

　　强化检查考核，巩固道路养护建设成果。出台《广饶县农村公路管理考核办法》，将农村公路养护管理作为对镇街考核事项，并纳入全县年度综合考核体系，考核结果与补助资金兑现挂钩，激励县级路政员、乡级监督员、村级护路员三级管护到位，成效显著。加大超限超载等交通违法违章行为和清脏治乱、立面改造、绿化提升等活动。如今，四通八达的农村公路，直接提升了农业生产的运营能力，有力助推了乡村振兴。

　　铺下的是路，通达的是幸福。多年来，广饶县大力实施交通基础设施建设、推进农村公路建设，是顺应民心畅通民意的有利举措。一条条农村公路的畅通，把广大村民和外界的通道完全打开，让他们的美好生活更加丰富起来。广饶县交通运输局公路管理室杨文强表示，我们始终以农村公路建好、管好、护好、运营好为目标，逐步完善农村公路建设服务体系，全力统筹协调发展，全面打造“畅、安、舒、美、优”的农村公路出行环境，让农民因路而富、农村因路而美、农业因路而兴。（刘翠、荣华玉）