空难是罕见的：民航飞机是事故率最低的交通工具。在我国，各大航空公司飞机失事的平均概率是20万分之一，而空难发生的概率仅为470万分之一。

但飞机失事，又是存活率最小的交通事故。

更让人遗憾的是，历史上有多次空难，都是由人为造成的，这与大规模谋杀无异……

比如埃航990空难，就是一起性质恶劣，且答案至今都扑朔迷离地人为空难。

1999年10月的最后一天，凌晨时分，埃及航空990号航班在纽约肯尼迪机场经停后起飞，飞往目的地开罗。

该航班总共搭载了203名乘客，其中包括：33名在美国受训的埃及飞行员和军官，其余大多数都是去埃及旅游的美国人。

驾乘人员方面：

机长——艾哈迈德·哈巴希，57岁

副机长——阿德尔·安瓦尔，37岁

后备机长——拉乌夫·努尔丁，52岁

后备副机长——贾迈勒·巴图提，59岁

一次航班，一般情况后备机组会在起飞后4~5小时接手，直至飞机降落前1~2小时再换班。

凌晨1点20分，990航班进入起飞阶段。让机长哈巴希感到诧异的是，飞机起飞后才没多久，后备副机长巴图提就进入驾驶舱要求换班。副机长安瓦尔虽然不解，并且表达出抗议，但最后出于对巴图提这位“老前辈”的尊重，还是听从了对方的意见。

飞机进入平稳的巡航阶段后，机长哈巴希起身去了趟洗手间，此时的驾驶舱，就只剩下巴图提一人。

没人知道仅有一名后备副机长的驾驶舱内发生了什么。但就在这片刻之间，飞机突然进入俯冲失重状态，机身角度严重倾斜。

机长哈巴希艰难爬回驾驶舱后，迅速拉起驾驶杆，将油门推到底。片刻后，得救的飞机开始恢复高度。但紧接着，哈巴希发现副驾驶关闭了发动机。绝望之下，哈巴希打开机翼的扰流板，希望能降低飞机的俯冲速度。

但随着发动机的彻底熄火，客机再次陷入极速俯冲状态，右侧发动机在巨大压力下脱落机体，飞机完全失控，坠入大洋，消失在雷达中。

此时，距离飞机起飞仅仅过了20分钟。

美国海岸警卫队接到消息后，迅速赶赴现场展开救援。

10月下旬的大西洋，海水冰冷刺骨，落水者存活时间极短，坠机事故又进一步降低了乘客的生还率。救援人员一番搜寻后，没有发现生还者。

990航班事故，是埃及航空史上最惨烈的空难事件。时任埃及总统的穆巴拉克发表了国民讲话，时任美国总统的克林顿也敦促调查人员尽快查清事故的原因。

美国国家运输安全委员会主导整个调查事件，并开始了大规模取证。半个月后，两个黑匣子被成功打捞，由此揭开了真相的一角，调查人员也了解到事故当天，发生在驾驶舱中的惊悚一幕。

飞行数据显示，990号航班在并无任何故障预警的情况下，突然进入俯冲状态，随后有过短暂的调整，飞行姿态恢复，高度也复升到5000~7500米高空，紧接着再次进入俯冲状态，不久后消息中断。整个过程只有2分钟时间。

另外，驾驶舱语音记录仪显示，后备副机长贾迈勒·巴图提一直在重复一句话：“我信赖真主”。与机长哈巴希的惊怒显得格格不入。

本次事故最终被NTSB的调查组定性为恐怖袭击，巴图提成为最大怀疑对象：不明原因的自言自语，无故关闭自动驾驶仪，故意推动驾驶杆使飞机进入俯冲状态。

不过埃及调查员则认为，事故主要原因可能是飞机故障导致的，与飞行员本身无关。

在调查陷入僵局时，FBI的介入让真相更近了一步。

在FBI对巴图提的生活背景进行走访调查时，了解到此人性格中不光彩的一面。据巴图提的一些亲朋好友和同事声称，巴图提之所以到了快退休的年龄，依然是一名后备副机长，可能和他对航空公司的不满有关。而这种不满，则来源于埃航对其生活的过多“干预”。

据埃航位于纽约的驻地，宾州酒店的工作人员表示，巴图提此人可谓是劣迹斑斑，他虽然已经有了妻子和5个孩子，却经常对女性房客和服务员进行性骚扰。

在针对巴图提的调查有所进展后，FBI的工作却受到埃及总统府的阻挠。当时的埃及总统穆巴拉克，据巴图提生前表示，两人早年间在空军有过交集，穆巴拉克拒绝FBI介入这起空难事件。这种袒护行为显然是在竭力掩盖某些东西。

3个月后，一架埃航的客机降落在伦敦，名为哈迪塔哈的机长声称，自己知道埃航990航班空难的内幕，由于担心遭到埃及方面的报复，他向英国提出政治避难申请。随后，FBI特派员抵达英国了解情况。

据哈迪塔哈声称，巴图提在纽约的丑闻已经在公司内部传开，造成了不良影响。起初公司对其进行了警告，但收效甚微，后来巴图提越来越过分，其行为直接影响了埃航的整体形象。

990航班前夕，埃航767机队总飞行师赶赴纽约，奉命宣布对巴图提的处罚决定：终止其纽约航线。

受到处罚的巴图提心生怨念，成为其决定坠机自杀的主要原因。

而关于巴图提的调查之所以在埃及国内受阻，是因为埃及相对封闭的文化环境下，宗教信仰“不允许”巴图提作出自杀决定。所以当FBI再次前往埃及调查时，遭到埃及政府方面的百般阻拦。

2002年3月21日，NTSB出具了990航班事故报告：客机偏离航线，坠入大西洋，是由副驾驶巴图提一手造成的。此结果引起了埃及当局的强烈反应，并收口否认。多番扯皮下，990空难的真正原因直到今天都是“未解之谜”。