当地时间12月2日，美国加州帕姆代尔第42号工厂，第一架B-21“突袭者”隐身轰炸机如约而至。在一位黑人歌手的深情献唱和B-52、B-2轰炸机依次飞过头顶之后，盖在B-21身上的幕布才被缓缓拉开。

幕布掀开了

就这？

第一眼看上去，B-21的机翼似乎特别长，应该超过了B-2，有点RQ-180大型飞翼无人机的味道，这说明它仍然将航程作为一个非常重要的指标，全球飞行、全球到达是美军发展隐身轰炸机的底线，也是美军未来不变的行动标准。

机翼的确很长

对比着B2的看一看

其次，B-21的进气道开口相比B-2的小多了，也窄多了，这显然是为了保持了飞机正面的隐身性能，由此也可以看出B-21在隐身设计上比B-2有了更多的追求，B-2的隐身水平本来就十分了得，B-21更可能会超过B-2。外界猜测，B-21大概率会采用2台在F-135涡扇发动机改进而来的无加力型号，如果属实，2台发动机的进气道，相比4台的的确要好处理一些。

进气道很窄

B2的进气道开口比较大，毕竟它有4台发动机

第三，总体来说，B-21的外形并没有任何意外，此前网上各种想象图猜得都大差不差了，甚至连驾驶舱侧面两块狭长型的斜窗，也与之前的想象图基本一致。关于这个斜窗，外界一致猜不透它的用途，很多人想象出了很多高科技词汇来形容它，但从正式亮相的画面来看，它很可能就是用来增加飞行员侧向视野的，毕竟B-21的机翼很长，而美军的飞机在机场滑行过程中，翼梢被建筑物刮到的案例不只一次两次了。

确实有斜窗

这个图还是很准的

从最新公开的消息来看，B-21单价7亿美元，虽然相比预计的5.64亿美元要贵，但如果真能做到，相比2009年币值就要24亿美元的B-2来说，进步了不只一点半点，由此80到100架的装备量，还真不是说说而已。当然，大批量生产也有利于控制成本，从美军自用版F35不断下降的国内采购价来看，还真不能小看B21。

又不能小看了？

B21的亮相，只是露了一个正脸，连机库都没推出，诺格狡猾地隐藏了它侧面、正面和俯视的角度，说明老美保密意识很强，军事透明度急需进一步提升。当然，也有可能这些角度暂时还没做好。但不管怎么，现在压力给轰20了，等我们的“水分子”卷死它。

现在压力给轰20了

有意思的是，就在B21亮相的前不久，美方的《2022中国军力报告》中，重点关注的并非轰20，而是大篇幅提到中国的亚轨道轰炸机，并用三个“最”来形容这款打破现有游戏规则的洲际打击武器：飞行时间最长、飞行距离最远、飞行速度最快，并称它的最高速度可以达到19马赫。

借腾云工程的母机图片一用

虽然很多人将它看成是五角大楼向美国国会要预算的软文，它们以前的确也有类似的操作，但从如今的航空航天技术和高超音速飞行器的发展情况来看，类似B-2、B-21这样的亚音速隐身轰炸机，发挥作用的舞台的确越来越小了，未来肯定是属于亚轨道轰炸机和跨大气层飞行器的。

未来是属于空天一体，高超音速的

美方的描述虽然离谱，但也不全是捕风捉影，从我国之前两次可重复使用试验航天器和一次亚轨道升力体飞行器的成功测试来看，亚音速隐身轰炸机技术的突破，已经到了黎明前一刻了，甚至连六代机的发展，也可能走空天一体和高超音速的路线。B-21现在才公开亮相，等到试飞结束，批量生产和服役的时候，它很可能会过时，成为美军空中霸权陨落前最后的挣扎。