即時要聞 - 聯合新聞網 ( ) • 2023-02-04 15:17
交通部预计扩大北部通勤月票,包含北北基桃,将宜兰排除在外,立委陈欧珀呼吁公总重视北宜通勤需求。记者陈敬丰/摄影交通部预计扩大北部通勤月票,包含北北基桃,将宜兰排除在外,立委陈欧珀呼吁公总重视北宜通勤需求。记者陈敬丰/摄影

交通部规划扩大北部通勤月票补助,北北基桃民众搭乘公共运输有望购买1200元月票,宜兰未被包含在内。立委陈欧珀表示,年前接到民众陈情,希望将宜兰也纳入月票补助,他已向交通部争取,预计下周三与宜兰县府共同开会商议。

交通部预计投入3年200亿元公共运输月票补助,公路总局长陈文瑞说明,会以北、中、南都会生活圈规划,北部包含双北及基隆桃园、中部是中彰投、南部为南高屏;昨天交通部长王国材在六都市长茶叙中说明,初步规划3大都会生活圈月票优惠,如北北基桃1200元月票。

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陈欧珀今天早上透过脸书,表示这次规画的北部通勤圈将宜兰排除在外,令人遗憾,自己也是台北─宜兰通勤族,常搭最早班的客运到立院上班,希望公总能正视北宜通勤的需求,平衡分配城乡资源,别让宜兰成为被遗忘的偏乡。

宜兰县政府交通处长王明辉表示,宜兰县每天搭乘国道客运通勤的人数在4000到5000人左右,通勤族每月可能花费7000元交通费,希望中央规画也能考量到宜兰民众需求。下周三公路总局会与各地首长开会,讨论后续补助方案,县府要等中央规画初步确定,才能进一步配合。

现居宜兰的林小姐每天搭车到台北工作,购买客运业者推出的月票通勤,估计1个月花费5000元左右,她直言这是笔不小的开销,未来政府若推出补助方案,能降到2000或3000元都会是很大的帮助,不奢求1200元的方案。