中断已逾3年的小三通中转终于要开放了，陆委会16日下午宣布，开放国人与陆配中转，不过大陆籍人士仍未能循小三通管道至金马地区交流。

陆委会副主委梁文杰16日下午在开放「小三通」客运中转具体规划说明会上，宣布上述消息。梁文杰指出，3月25日起凡是国人及陆配皆可搭乘小三通及中转，航班金厦航线每日1班调整为最多6班，金泉航线每周2班调整为3班；马祖2条航线，由每周最多4班调整为14班。澎湖不定期航线，可依需求以包船方式项航政机关提出申请。

梁文杰强调，有关大陆人士到金门、马祖、澎湖交流，涉及疫后两岸人员健康有序交流之恢复，政府正持续依疫情发展及整体局势等因素进行检讨，妥慎评估、渐进恢复两岸间人员往来与交流。

此前因为新冠疫情，陆委会宣布2020年2月10日起实施小三通「暂停措施」，直至2023年1月7日才以「金马地区民众春节交通专案」复航，不过仅限金马民众与当地陆配搭乘，由金马地方政府负责造册及管控。后续此「专案」自2月7日起开始常态化执行，虽然船班有所增加，但对搭乘旅客的身分仍限制仅金马地区陆配与民众。

两岸小三通2001年1月2日起开始实施，疫情前一共有4条航线，「专案」宣布后复航时日不一，1月7日率先复航的是金厦航线，1月8日福澳琅岐航线复航，在政府宣布专案「常态化执行」后，金泉航线在2月10日复航，最后一条复航的则是2月19日的白沙黄岐航线。

陆委会日前送交立法院的报告显示，自2月7日小三通专案常态化实施至3月9日，金门小三通双方船舶合计往返39班（金厦航线31班、金泉航线8班），合计载运5,869人次；马祖小三通双方船舶合计往返15班（福澳琅岐航线9班、白沙黄岐航线6班），合计载运658人次，平均载客率15％。

据陆委会统计，2019年小三通往来达202万7,570人次，是2011年以来的新高。小三通2001年通航以来，截至2023年1月，客运总航次已经高达10万9,031次。