很多人会问，莫名其妙怎么想起说这么一个话题呢？其实是有感而发，因为前两天看到一个新闻，3月20日，土耳其的国防工业局局长伊斯梅尔·德米尔表示，土耳其已经推出了自己的第一款先进战斗机，再往下看就会发现这款先进战斗机编号为TF-X。TF-X这个名字以前听说过，但是新消息是这款飞机的首架样机已经下线了，从视频上看，3月16号的时候正在准备进行滑跑测试。

关于这一款飞机的性能数据，土耳其方面公布的很少，只有两个，一个是机长大约18米，一个是翼展大约11米。不过土耳其公开了相关的视频和图片，从视频和图片上大家可以看到这款飞机和美国的F-22很像，至于说个头，有人说介乎于F-22和F-35之间，从照片上我们也可以看到，它采用的是双发布局，尾喷管部分在图片上也可以看到，有人以此来推测，它使用的是美制的F110喷气发动机。

结合此前有消息说，土耳其曾经从美国进口过F110发动机，所以看来，这个说法也是基本靠谱的。因为和F-22很像，所以有人就在讲是不是抄F-22的，其实像这个级别的战斗机，抄是抄不来的。我们所说的像只是肉眼外观上看起来像，可是实际上飞机真正的气动外形用肉眼是看不出来的。

举个例子，咱们讲飞机真正影响气动最大的部分是哪一部分？是机翼。机翼的外形你用肉眼只能看个大概，实际上很多关键的性能指标，你是分辨不出来其中的差别的。

比如说机翼的展弦比，相对的弯度，相对的厚度，这个东西非专业人士用肉眼肯定是看不出来的，即使是专业人士不是近距离的仔细的观看，也很难看出来；至于说得出一个准确的数字，没有精确的测量是不可能的。而这些东西对一个飞机的飞行性能的影响，比那些机头像谁机尾像谁机翼更像谁，要影响大得多。所以说，像不像、抄不抄，绝不是肉眼瞟一眼就能看出来。不管怎么说，土耳其敢于研制，而且已经下线了这个级别的战斗机，可以说相当了不起。也可以说土耳其是把吃奶的劲都拿出来了。

按照土耳其的规划，这款飞机将在本世纪30年代替代土耳其空军现役的F-16战斗机。而这款飞机的研发的历史最早可以追溯到2010年。现在看到土耳其飞机下线了，很多人在给飞机算命，说将来飞机能不能飞起来，能不能真正的投入生产，形成战斗力，也看到很多人对此表示怀疑，因为最关键的一条，发动机！土耳其方面讲，现在是用美国的发动机做试飞，最终是配国产发动机的。

不过我对土耳其的想法倒不是特别的悲观，毕竟从现在到2030年之后，还可以有10年，10年的时间，如果下力气拿出一款发动机，还是有可能的。说这个话还有一个依据，那就是这些年土耳其在军用飞机方面下的力气确实是不小，不光有TF-X，还有一堆的无人机，比如像著名的TB-2，还有超音速的无人战斗机“红苹果”，号称这是准备将来上航母用的。另外和这一次TF-X一块公开的，还有一款飞翼布局的无人机“安卡-3”，从外形上看，除了TB-2似乎稍微的土了一点，剩下的不管是有人的TF-X，还是“红苹果”，或者是安卡-3，都是妥妥的网红外貌。

接下来的问题就是土耳其为什么要下这么大力量，甚至看上去有点玩了命的要搞军用飞机，我说有两个原因，一个是有想法；另一个是被逼无奈。

被逼无奈和有想法，实际上是相互联系的。土耳其本来可以进口美国的飞机，现在装备的F-16就是美国的，而且当初已经签了美国的F-35了，而且还是F-35研发阶段的合作伙伴国。说白了 F-35这个项目，土耳其是有先期投入，付了预付款的，但是正是因为土耳其有想法，所以美土关系这些年出现了不少的波折，于是美国开始对土耳其卡脖子了，这就有了后一个动因，那就是没办法有想法，再加上没办法，最后的结果只能是一个：那就是自己玩命造飞机。

所以我得出个结论就是：这年头，凡是玩命飞机的，都是有想法的！不光是土耳其，你再看看伊朗，伊朗也是一个有想法的国家。所以伊朗这些年除了导弹之外，也在玩命的搞飞机。

前些日子，3月11日伊朗公开了“亚辛”高级教练机的生产线，虽然只是一个高级教练机，但是完全国产，而且已经投入批量生产。对伊朗这个国家来说，是不是也是很不容易，可以看出伊朗也是在玩命的造飞机。当然伊朗玩命造飞机，不光是造有人机，无人机方面更玩命，而且成果更多，甚至一度谣传说伊朗的无人机卖到俄罗斯，出现在了乌克兰战场上。这一点伊朗和土耳其有点像，有人机我使出吃奶的劲，但是毕竟底子不够，怎么办？

另辟蹊径，在无人机上下功夫。只不过两家的条件不一样，土耳其的外在条件相对好一些，所以能够推出一系列看着极为高大上的无人机，而伊朗外部环境更差一些，所以伊朗推出的无人机往往都是看上去稍微有点土，但是很便宜，很实在，拿出来马上就能用的军用无人机。

那么这个世界上除了土耳其和伊朗在玩命的搞飞机之外，还有没有其他的国家玩命搞飞机？当然有，印度一直在玩命搞，现在韩国也在玩命搞，韩国的所谓“五代机”的进度可以说是突飞猛进吓死人，可以看得出也是在玩命搞。

除此之外，大家可能还会说欧洲、法国、德国、西班牙不也在搞所谓的六代机吗？日本、英国不也是有自己的新战机联合研发计划吗？但是和土耳其和伊朗和韩国和印度相比，他们的所谓的计划往往是拖拖拉拉，嘴上说的多，纸上出现的多，但是实机一直是没有露面，虽然也是在搞飞机，但是算不得“玩命”这两个字。

当然讲到搞飞机，还有一些虽然不玩命，但是在搭车的，比如说印尼似乎好像就想搭韩国的车，韩国很有意思，他在玩命搞飞机，他有什么想法？他的想法咱们现在还摸不准。

不过韩国这两年确实是想法很多，包括造航母，而且是中型航母。对于韩国这样的一个主要的作战对象，就在身边的国家来说，它造航母，造本来能从美国买到的先进战斗机，究竟的想法是什么？这里头肯定会有他自己的想法。不过尹锡悦上台之后，特别是最近搞一个日韩和解之后，我估计韩国的想法会适当的降温的。

讲到玩命造飞机有想法的，不光是现在这些人有，以前也有一些国家和地区有类似的想法，今天大家对南斯拉夫这个国家印象已经越来越淡漠了，剩下的只有塞尔维亚了。

当年南斯拉夫也是一个玩命搞飞机的国家，岁数够了的资深发烧友，可能还有印象，南斯拉夫当年搞过三款喷气式军用飞机，第一款叫G2海鸥，这是一款高级教练机，当然挂上弹也可以执行攻击任务，后来海鸥的基础上又衍生出了“隼”轻型攻击机。海鸥和它的衍生型，一直生产到了1985年，装备了南斯拉夫军队一共250架，而且有出口记录，出口到利比亚120架，出口赞比亚6架。从这个买方可以看到，买的人也是有想法的人。

利比亚的卡扎菲，那么后来在这个基础上，南斯拉夫又研发了“超级海鸥”教练攻击机，1978年试飞的，1980年进入小批量生产。这款飞机，装备南斯拉夫空军136架，出口也没有交白卷，卖给了缅甸6架。从这里可以看出来，而且翻过历史看一看也可以看出来。南斯拉夫当年也是一个有想法的国家，确实铁托的时代，南斯拉夫是站在了北约的对面，但是又和华约保持距离的一个社会主义国家。

所以当年我们的领导人称赞说：铁托是块铁。除了南斯拉夫之外，当年还有一个国家，巴西有过想法，巴西是和意大利联合研制了AMX喷气攻击机，说是联合研制，其实主导方是巴西、意大利不过是提供技术支持而已。巴西要研制军用飞机，干嘛非找个意大利呢，因为找意大利受到的牵制最少，更容易做生意，从这个地方也可以看出来，当年的巴西也是有想法，那个时代是巴西的经济发展最好的时代。

讲到这里，还有一个要讲的，那就是中国的台湾地区，台湾地区当年也曾经自研过一款战斗机，IDF“经国”号，应该说那个时代台湾是有想法的，什么想法？台湾虽然从大陆上败退到了一个小岛上，但一直是以“正统”自居，自认为自己是大中华的正统，你要成为大中华的正统，你的架子要摆够。

所以那个时候台湾还要玩命研发生产一款IDF“经国”号战斗机，后来的台湾当局一步一步的走上了“台独”之路，不再以中华民族的正统自居了，这个想法没了，玩命造飞机的劲头自然也就没了。

所以看飞机，特别是先进的军用飞机，它不仅仅是一个武器，不仅仅要看它的性能指标，很多时候它也是国际战略，也是政治上的一个风向标。所以有了开头那句话：在今天，凡是玩了命搞飞机的，都是有想法。