Hi，这里是林溪风～
最近闺蜜考虑买辆代步车，让我做个推荐。她的要求也很“简单”，品牌靠谱，外观时尚，内饰豪华，动力强劲，乘坐空间和后备箱都要大，能满足自己周末露营、轻度越野的需要，而且预算只有二十万。
我的天，这哪里是简单的要求，这也太难为我了！相亲的时候她也这么说，想找个普通人，结果要求长相吴彦祖、高一米八、有房有车。。。。
在网上搜罗半天，每款车各有千秋，哪里去找她心中的完美车型，直到奇瑞星途新发布的瑶光让我眼前一亮！
闺蜜：上次让你帮我看车，你看了没？
我：新款星途瑶光你肯定满意。
闺蜜：这是互联网造车的品牌吗？都没听过，不会是来割韭菜的吧，有点害怕！
我：星途是奇瑞旗下的高端品牌，主打年轻化、科技化和智能化，瑶光是星途最新发布的SUV车型！
闺蜜：奇瑞？我只知道奇瑞QQ。。。。
我：奇瑞作为国内老牌汽车厂商，有丰富的造车经验，是真正的国货之光！
为了更好的了解星途星途瑶光，周末我们直接来到了4S店，亲自体验了一番。
刚到4S店，销售就热情的给我们做了讲解，详细介绍瑶光的名字源起“北斗七星”第一星，在中国文化里它是“和气、祥瑞”的象征。瑶光设计灵感源自亚特兰蒂斯的光之文明，既是对理想国度的向往，也是向经典与未来科技的致敬。
外观体验
这次我们体验的是星途瑶光四驱动奢享型。
外观方面，光之美学的设计语言让瑶光整体的颜值更上一层，前脸采用了流行的无边界中网，造型科幻，如星河点点。“X”型星舰式日行灯搭配贯穿式灯带、线条凌厉，辨识度极高，非常的大气简洁。
同时两侧大灯以及中间饰板由一条香槟色的装饰条镶嵌连接，非常精致，将本来就很宽的车身效果更一步延长，同时提升了前脸的视觉层次感。
车长4781mm，轴距2815mm，是标准的中型SUV，车尾的倾角非常大，溜背式车顶设计，气质上营造出一定的低趴感，侧面看有点轿跑SUV的感觉。通俗来说就是车身侧面特别有力量感，采用低矮的车窗设计让重心下移，轿跑化的线条又让车子看起来更具运动格调，不会显得那么笨重，反而更加的灵动。
另外车顶上方也采用了当下十分流行的悬浮式车顶。
车尾设计与前脸相呼应，走的同样是大气风格，星河尾灯设计是点睛之笔，即除了采用常见的贯穿式尾灯组之外，下方的黑色饰板集成了繁星氛围灯，点亮后相当抢眼。高位刹车灯也非常的有特色。
采用隐藏式的门把手，高级感十足，还能有效的降低风阻。
后视镜下方有摄像头，销售介绍星途瑶光有车侧预警功能，由于其车身较高，加之侧窗运动化的设计，面积相对偏窄，变道时借助车侧预警会更加安全。
同时支持两种开锁方式，常规开锁以及NFC卡片开锁。不用于特斯拉感应位置在B柱，瑶光的感应位置在后视镜上。
轮圈造型方面也采用的低风阻设计，让整个侧面看起来更具统一性，要知道首先提出低风阻轮毂设计的特斯拉，这种轮毂是要附加收费的，遥光直接给到消费者不可谓不大气。轮胎配备的是245/50 R20规格的米其林e·PRIMACY低滚阻系列，市场价格大约1500/条，作为十几万的车配这样的胎已经非常的良心了。
双边四处的排气是我个人很喜欢的一个设计，虽然不是真排气，但是看上去动力十足。
虽然是一款燃油车，但造型真的很前卫。闺蜜在一旁赞不绝口，看来外观是相中了。
内饰及配置
瑶光的外观给了我很大的惊喜，足够好看、足够年轻。但当我进入瑶光车内后才发现，里面才是让我真正动心之处。
瑶光的内饰在大面积真皮包裹、钢琴烤漆材质、镀铬装饰、曲面屏幕的环绕下，不管是从观感上和触感上，都给人十足的高级感和豪华感。这样的配置在自主品牌喜欢堆料的竞争中也是独一档的存在。
D型悬浮多功能方向盘采用了双缝线，连同整个皮质软包的座舱，豪华感瞬间被拉满了，方向盘上带有自适应巡航控制，L2级别的辅助驾驶，闺蜜直呼这不是十几万的车该有的配置。
24.6吋真曲面屏两侧做了弧线型处理，与悬浮环抱式座舱更加搭，同时曲面屏全触控设计取代了物理按键，让整个内饰更加的简洁。车机系统是雄狮Lion5.0，搭载高通骁龙8155芯片，操作流畅，可以支持强大的人车交互功能，带来3秒开机、2秒识别身份、30秒内处理连续20条以上指令的极速体验。
值得一提的是，中央扶手台很宽，感觉和副驾驶有很远的距离，营造出独立驾驶坐舱的氛围。我喜欢这样的乘坐体验，有种坐头等舱的感觉。
屏幕下方有三颗很精致的旋钮，中间是驾驶模式选择，两边是空调，转起来阻尼感很好，手感不错。我还是更喜欢一些常用的设置采用物理按键，搭配极简的中控，既保持了智能化车型的简洁感，也很好的兼顾了常用功能的快速操作，尤其是路况复杂时也能轻松的实现盲操。
一体贯穿式出风口、银河环绕式炫彩氛围灯都狠狠的抓住了消费者的心。
旋钮下面还贴心的配置了50W手机无线充电面板，非常好用，充电速度飞快！
虽然在车载音响领域，瑶光配备SONY品牌的扬声器，不及哈曼卡顿、柏林之声那么如雷贯耳，但14个扬声器带独立功放，2个头枕扬声器，专属“金耳朵”大师调音，效果还是非常不错的。
豪华感的来源除了整个内饰皮质包裹以外，它的细节处理也十分到位，比如采用悬浮环抱式座舱，头枕的接触面积更大，座椅的包裹性更强。
座椅一直是奇瑞车型的强项，瑶光也不例外。座椅填充非常饱满，采用A级粒面NAPPA头层真皮缝制，坐感非常舒适，两边的包裹性很好，给人带来媲美沙发般的舒适感。
化妆镜有两层，满足日常化妆需求的同时，可以实现前方和侧面同时遮阳，这些细节处理不可谓不用心。
天窗的尺寸中规中矩，虽不及某些品牌的整块玻璃，但好在实用性拉满，保证隔绝温度、不暴晒的前提下提供了最大的采光面积。
星途瑶光是懂国人的需求的，后排空间很足，后排座椅靠背角度电调、后排新风系统、B柱空调出风口，日常出游完全不用担心家人的舒适度。略显不足的是座椅有点偏矮偏短，腿步有一定悬空，对于个不高的人来说无所谓，但是不适合腿长的人长时间乘坐。
除了前文提到的座椅包裹性等细节，前排座椅采用电动调节，并且带有靠背通风、加热功能。销售还向我们展示了座椅舒适性的王炸设计，就是“女王副驾”功能，在主驾配置基础上增加了专属的电动脚托以及5种模式背部气动按摩。
闺蜜激动之余发现副驾踏板占用了手套箱的位置，担心储物空间大打折扣，直到我们打开中央扶手箱，果然我们能想到的设计师都想到了，它的中央扶手箱以及中央通道下方原本就有超大的空间，储物空间其实并未受到太大影响。
打开后备箱时闺蜜的购买欲望又蹭蹭蹭的上升了，后备厢很规整，常规容积达到660L对她这种露营爱好者太友好了，可以装下她爱的天幕，烧烤架等等用品。
同时后排座椅支持4/6比例放倒，并且连同后备厢能够形成一个平整的空间，可以装下更长的东西，实用性进一步提高。
动力
星途瑶光全系都搭载了荣获“中国心”十佳发动机的2.0TGDI十佳发动机，最大功率261马力、峰值扭矩400Nm，没有区分高低功率。在小马拉大车的年代，1.5T发动机泛滥，遥光这样的全系标配非常的厚道！
传动系统方面匹配7速湿式双离合变速箱。整体调教比以往的奇瑞2.0T车型要更好一些，动力储备更充足。
试驾时感受了标准模式和运动模式，两种模式下换挡都很顺，没有顿挫感。运动模式下初段油门起步冲劲非常足，度盘悬挂变硬，路感变强，方向盘握感没有那么重。行驶品质很有高级感。
方向盘力度调教的非常柔和，对力量小的女生非常友好。当然女司机要克制一下自己的右脚，稍不留神就会超速警告，南京主城区试驾途中两次被销售提醒。这部SUV的调校风格适合大部分消费者，因为SUV非常适合家庭用车。搭载的同级别独有乃至30万元级别都很罕见的的CDC电磁悬挂系统。它能时时的通过监测路面的变化，对减震系统进行相应的调节，更好的兼顾运动和舒适性。最为直观的感受就是遇到连续颠簸路段，一般的SUV能够明显的感觉到轮胎和地面连续的碎震动，但瑶光底盘整体感很强，舒适性和支撑性兼顾。
一开始用不惯怀挡，但长时间使用下来，怀档是真心好用，开车过程中手完全不用离开方向盘。看着这个眼熟的档把，那可是奔驰车主才有的用车待遇，国产遥光做到了。
另外值得一提的是遥光的50吋AR-HUD抬头显示系统，即使户外阳光非常强烈也可以非常清晰的显示，显示的内容很丰富，车速地图导航防碰撞预警都可以直观的看到，开车的时候基本上不用看车机屏幕了。
闺蜜对隔音要求也很高，星途瑶光系列的NVH实验室旨在让驾乘者在更静谧的环境下乘车和驾驶，这是牵扯到全车3000多个部件的浩大工程，NVH可以最直观最直接的感受到汽车的舒适性，试驾当天特地提前下好了分贝仪检测车内隔音，闺蜜对隔音效果很满意，称这绝对是同价位车中的佼佼者。
试驾车型还搭载了全地形四驱系统，带有经济、标准、运动、雪地、泥泞、沙地、越野7种驾驶模式。
试驾回来已经是午餐时间，闺蜜都不让人销售吃午饭，直接坐下来谈价格了。
选购建议
星途瑶光分为两驱和四驱共6个价位的车型，价格在15.28-20.28万元这个价位区间。在汽车市场如此卷的现今为什么要选星途瑶光呢？我觉得可以借用闺蜜的一句话，同价位中他是配置最高、动力最能打的，同配置中他是最便宜的。
我们又该选择瑶光的哪个车型呢？如果你原本打算入手一台20万以上的合资车，那直接上顶配，肯定是比合资车划算。如果预算有限又想最大限度的满足自己的用车需求，那推荐两驱的优享型，除了轮胎比入门版更大气，最重要的是加1万上两驱优享版拥有主副驾座椅加热通风，还有腿缩调节是非常的香的。想要买更高的安全配置，就直接看四驱，但个人觉得两驱优享是最优选择。
写在最后
在我看来，星途瑶光可以说是奇瑞迄今为止最好看最豪华的车型，它的目标人群是城市轻中产，那些在生活上追求高品质，注重提升自我价值，拥有积极、乐观、知足的生活态度，同时在消费上适度节制，品牌追求更加理性的人群。
如果你跟我闺蜜一样想买一部颜值在线，乘坐舒适，内饰大气科技感十足，又动力强劲的车，推荐你一定要了解下星途遥光，绝对是国货之光。
