即時不分類 - 聯合新聞網 ( ) • 2023-05-11 18:10
新店总站小巴站常有小巴长时间停靠,但站点紧贴双黄线,民众若乖乖等则造成总站周边大塞车,若违规跨越双黄线则容易被检举开罚。记者李成荫/摄影新店总站小巴站常有小巴长时间停靠,但站点紧贴双黄线,民众若乖乖等则造成总站周边大塞车,若违规跨越双黄线则容易被检举开罚。记者李成荫/摄影

新北市捷运新店总站的小巴士站位于新店老街前,车格占据整个车道,小巴一停等就导致路段塞车,民众只好违规跨越双黄线,但又遭开罚。市府及新店公所都说,目前共识将双黄线改为黄虚线,方便民众超车,针对私人小巴或汽车也请新店分局加强取缔,避免造成壅塞问题。

新店捷运总站是往来大新店区重要枢纽,其中小巴站不只有「新巴士」,也有前往山区的社区巴士,但常会在站上停等,民众若乖乖停等就塞车,影响周边交通,不停等则得违规跨越双黄线,常被检举开罚,真的很两难,希望能移站。

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碧潭老街商圈会长李哲嘉指出,小巴有时候一整排违停,占据整个车道,捷运共构宅居民或行经车辆都得被迫违规跨越双黄线,平日下班时间很容易塞车。

新北市议员黄心华表示,那站有六路线巴士会停靠,在路幅较窄,并考量对向车道旁有避车弯,因此与区公所及交通局讨论调整标线。

交通局交工科长林昭贤回应,公所办会勘中共同决议公车站周边调整双黄实线为黄虚线,让民众可以超车经过,就不会卡在路上。

新店区公所工务课长杨景超说明,小巴都是定时抵达,因为主要服务偏远地区长者,停等时间较长,目前也都搭习惯,因此还未考虑移站。另外,针对沿线私人小巴或车辆违停,也已经请新店分局加强取缔。

新店总站小巴站常有小巴长时间停靠,但站点紧贴双黄线,民众若乖乖等则造成总站周边大塞车,若违规跨越双黄线则容易被检举开罚。记者李成荫/摄影新店总站小巴站常有小巴长时间停靠,但站点紧贴双黄线,民众若乖乖等则造成总站周边大塞车,若违规跨越双黄线则容易被检举开罚。记者李成荫/摄影