熱門 | Now 新聞 ( ) • 2023-05-19 14:51

运输署因应近年涉及高龄司机的交通意外增加,建议收紧商用车司机续牌要求,体检年龄下限由70岁降至65岁,并要一年一检。

多个议员支持修例方向,但关注会否影响业界人手。

立法会议员(旅游界) 姚柏良:「再有这么繁复(要求),加上体检又要成本,有些真的做与不做之间,说这样麻烦,不如不做,还续甚么牌?」

立法会议员(劳工界) 周小松:「65至70岁这个年龄层,大家都观察到他们是相当健康的,有没有需要进行一年一检呢?」

运输署署长罗淑佩:「我们不是用这个计划令到年长司机不能继续从事驾驶,绝对不是,反而我们希望及早令他们养成验身习惯。现时医学昌明,任何这些病其实愿意定时服药及覆诊,绝对可以受到控制,我相信受影响的机会不大。」

会议另一个关注点,是市场上有没有足够体检服务供应,以及收费会否过高。

立法会议员(新界东北) 李梓敬:「很多驾驶者都担心会否太贵,希望政府能够提供补贴,但我们同时留意到,如果政府真的提供补贴,你现在靠私家医生做这件事,会否做到水涨船高?」

立法会议员(香港岛西) 陈学锋:「地区有这么多康健中心,能否康健中心提供这种服务?例如一个指定价钱,200元或300元也好,一个便宜价钱,替他们做(检查)。」

罗淑佩:「补贴方面,需要跟业界及其他持分者考虑,但正如我刚才说,第一,处理自己身体,市民本身应该有一定责任,第二,这也是公帑恒常开支,我们必须小心处理。」

她又指,公营医疗系统需求殷切,暂时倾向依赖私家医生,提供司机体检服务。

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