嘉义市长黄敏惠今天在市议会施政报告，面对台积电等重大建设落脚嘉义县，嘉市有被边缘化危机，她强调「要致富要先开路」，嘉市扮演云嘉南生活重心、观光消费休闲中心，用交通建设带动城市新发展。她表示，嘉义市从不缺计划，缺的是中央的支持与鼓励。

黄敏惠施政报告，阐述嘉义市将透过不同年代发展，打造台湾新都心愿景，面对被边缘化的危机，市府透过北港路二侧及嘉北车站周边2大区段征收计划，打造县市共荣共好生活圈吸引人才；全力争取轻轨、交通三环等生活新路网建设，带动城市发展。

黄敏惠表示，今年3月行政院宣布台积电即将落脚嘉义科学园区，嘉义市要好更强壮才能带动城市发展、区域整合、县市腹地共荣。嘉市位置适中适南，只有与临近县市合作，嘉义才有未来。

黄敏惠说，「要致富要先开路」，争取轨道运输，用交通建设带动城市新发展；盘点嘉义地区轨道整体路网有8条高需求路网；蓝线捷运系统也就是嘉义台铁到高铁段全长15.06公里，可行性评估已提送定期会。另TPASS跨城市通勤月票，于今年1月启用、公路系统、幸福巴士、光林我嘉观光路线、YOUBIKE等都将带动城市发展。

黄敏惠表示，跨县市的交通建设是中央权责，面临被边缘化的危机，为了城市发展嘉义市从不推诿，积极办理先期可行性评估相关规划，以TPASS跨城际交通月票为例，嘉义市从不缺计划，缺的是中央的支持与鼓励，要求中央早日兑现推动嘉义市轨道建设的承诺，还给市民一个公道。

议员郑光宏表示，随著华泰名品城落脚嘉义高铁特区、台积电确定设厂嘉义科学园区，未来将在2028年启用营运及投产，市民忧心嘉义市会被边缘化，呼吁市长及市府团队应超前部署，持续扩大嘉市既有教育、医疗等优势，打造成为周边县市、产业园区的「核心生活机能城市」。